雷諾梅甘娜 RS 的操控性非常出色。

它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 195kw，最大扭矩 360 牛米，5500 轉每分鐘可達最大功率，4500 轉每分鐘能輸出最大扭矩，采用多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，與 6 速手動變速箱匹配，動力強勁且響應迅速。

前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁非獨立懸架，這種組合保障了行駛的穩(wěn)定性和操控精準性。

前置前驅的設計，讓車身重量分配較為合理，加之其較輕的車身，在過彎、加速時都能有很好的表現(xiàn)。

此外，它還配備多種駕駛模式和可調(diào)節(jié)的電子輔助系統(tǒng)，比如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)提供了 ON、Sport 和 OFF 三種模式，Sport 模式還有五種不同的油門反應，能滿足不同駕駛場景和駕駛風格的需求。

另外，諸如 PowerStart 起步控制系統(tǒng)、Brembo 制動鉗等配置，進一步提升了操控性能。

總之，雷諾梅甘娜 RS 的操控性在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款非常值得體驗的車型。