T8 和 GS 的駕駛體驗(yàn)有何區(qū)別?
T8 和 GS 的駕駛體驗(yàn)區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。
傳祺 GS8 方面,其車(chē)身較大,停車(chē)難度高,但儲(chǔ)物空間優(yōu)勢(shì)明顯。在動(dòng)力總成和駕駛性能上,GS8 標(biāo)定朝著舒適性方向,油門(mén)延遲明顯,頻繁踩油門(mén)反應(yīng)較慢。換擋品質(zhì)方面,1 擋升 2 擋、2 擋升 3 擋時(shí)有輕微頓挫,ECO 模式下更明顯。為省油,收油門(mén)幾秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫開(kāi)連接,山區(qū)行駛時(shí)制動(dòng)全靠剎車(chē)系統(tǒng)。手動(dòng)模式下,很多工況變矩器非完全鎖止,制動(dòng)力不明顯,長(zhǎng)下坡會(huì)給剎車(chē)系統(tǒng)造成較大負(fù)擔(dān)。此外,GS8 還有換擋邏輯問(wèn)題,鎖止轉(zhuǎn)速低易有拖擋工況,轉(zhuǎn)速低時(shí)加速震動(dòng)大且慢,深踩油門(mén)又因變矩器解鎖而有突兀感,ECO 模式下更突出。但 GS8 也有優(yōu)點(diǎn),如增加的剎停后自動(dòng)脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與變矩器連接的功能,很有想法也實(shí)用,不過(guò)起步太快會(huì)有較大沖擊。
而石頭 T8 方面,其智能程度較高,能自動(dòng)建圖,手機(jī)操作方便。吸力強(qiáng)勁,有三檔調(diào)節(jié),可滿足不同需求。能輕松避開(kāi)家具和障礙物,靈敏程度不錯(cuò)。噪音適中,在可接受范圍。續(xù)航能力較好,能應(yīng)對(duì)較大面積的清掃。越障能力強(qiáng),可輕松越過(guò)一些障礙。清潔力強(qiáng),掃拖一體,使用方便,能解放雙手。
總的來(lái)說(shuō),傳祺 GS8 空間大、NVH 表現(xiàn)好,駕駛性中規(guī)中矩;石頭 T8 智能便捷,清潔效果出色。