問

消費(fèi)者對(duì)山寨汽車的態(tài)度是怎樣的？

消費(fèi)者對(duì)山寨汽車的態(tài)度比較復(fù)雜。

有些消費(fèi)者支持購買山寨汽車，比如一些眾泰車主認(rèn)為車的配置豐富，顏值高，像眾泰SR9，價(jià)格不算低但配置齊全，動(dòng)力和空間不錯(cuò)，外觀酷似豪車，讓人感覺很值。

還有些車主是顏值至上，被車的豪華外觀吸引，哪怕明知是山寨也不在乎，或者因?yàn)椴欢嚊_動(dòng)消費(fèi)。

但更多消費(fèi)者對(duì)山寨車持反對(duì)態(tài)度。買了山寨車后，隨著時(shí)間推移，質(zhì)量問題逐漸暴露，像野馬T70車型，油耗高、質(zhì)量差，車主很后悔。

而且隨著消費(fèi)升級(jí)，大家對(duì)汽車質(zhì)量要求提高，不再輕易被山寨車外觀和配置吸引。

私自改車標(biāo)的車主還面臨罰款風(fēng)險(xiǎn)。

另外，隨著國家對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)加強(qiáng)，車企轉(zhuǎn)型迫在眉睫。像眾泰汽車已在努力改變，增加研發(fā)投入，推出原創(chuàng)度高的車型。

總之，消費(fèi)者對(duì)山寨車態(tài)度不一，但總體上反對(duì)聲音在增多，車企轉(zhuǎn)型是必然趨勢(shì)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 普通行駛狀態(tài)下，市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間，高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。 智能駕駛狀態(tài)下，100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。 擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。 它起初聚焦為農(nóng)民造車，后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者，用戶群的轉(zhuǎn)變使得場(chǎng)景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。 產(chǎn)品方面，開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車，不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整，內(nèi)飾從簡陋變得實(shí)用，增
坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個(gè)方面。 一是廢氣治理，采取沸石轉(zhuǎn)輪 + 蓄熱式燃燒裝置處理工藝，對(duì)涂裝廢氣進(jìn)行深度凈化排放，處理風(fēng)量達(dá) 436000m3/h。 二是打造零碳園區(qū)總部，積極響應(yīng)國家雙碳政策，啟動(dòng)坪山工業(yè)園首個(gè)“零碳園區(qū)”
奧迪 Q7 的座椅調(diào)節(jié)功能豐富多樣。 第一排座椅配備兩級(jí)釋放的正面安全氣囊和側(cè)安全氣囊，能最大程度保障前排乘員安全。 第二排座椅不僅能前后調(diào)節(jié)，縱向調(diào)整功能在同級(jí)車型中處于最高水平，可達(dá) 100 毫米，還能調(diào)整座椅靠背的傾斜度。外側(cè)座椅
上劃加載更多內(nèi)容