豐田 MARK2 的動(dòng)力性能如何

豐田 MARK2 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

第八代推出了 2.0L 的 1G-FE、2.5L 的 1JZ-GE/1JZ-GTE、3.0L 的 2JZ-GE 三種排量。2.0L 雖是直列六缸,最大馬力 160 匹,初代雷克薩斯 IS200 也用的這款。前置后輪驅(qū)動(dòng)布局,有漂移資本。

第六代車型動(dòng)力出色,四缸六缸用 DOCH 雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),最大排量 3.0L,搭載 7M-GE 引擎,3.0 旗艦版有防抱死剎車系統(tǒng)。

增壓引擎在這代大規(guī)模出現(xiàn),2.0L 雙渦輪 1G-GTE 和 2.0L 機(jī)械增壓 1G-GZE,后期被 2.5L 的 1JZ-GE 與 1JZ-GTE 渦輪引擎取代,原廠輸出 280PS,能輕松調(diào)到 300PS,水冷渦輪不怕高溫。

Mark II Tourer V 用 2.5 渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī) 1JZ-GTE,稍作修改性能超對(duì)手。

Mark II Qualis 有 5S-FE 型 2.2 升直列四缸和 2MZ-FE 型 3.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力,變速箱 5MT 和 4AT,驅(qū)動(dòng)方式前輪或四輪。

總之,不同代際車型動(dòng)力配置豐富,性能優(yōu)異,能滿足不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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