問
法拉利 SF90 的百公里加速時(shí)間是多少?
法拉利 SF90 的百公里加速時(shí)間僅需 2.5 秒。
這款車是法拉利歷史上首款插電式混合動(dòng)力跑車,搭載了一臺(tái) 3.9 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電動(dòng)機(jī),總功率高達(dá) 1000 馬力。
其采用全新的中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,駕駛艙高度更低,大弧度風(fēng)擋讓視野更開闊,夸張尾翼和各種空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)能有效控制車輛。
發(fā)動(dòng)機(jī)單最大功率達(dá) 780 匹馬力,電機(jī)在加速起步時(shí)提供重要助力,甚至在賽道上超越了自家已封神的 LaFerrari。
四驅(qū)系統(tǒng)借助三電機(jī)系統(tǒng)有新突破,全新 8 速雙離合變速箱比前一代 7 速變速箱輕 7kg,倒車功能由電機(jī)系統(tǒng)負(fù)責(zé)。
車內(nèi)采用高檔材料,配備最新科技設(shè)備和智能駕駛輔助系統(tǒng),帶來舒適豪華的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
極氪 007 開門的反應(yīng)速度是比較快的。 其電門響應(yīng)速度非常出色,四驅(qū)智駕版的官方零百加速數(shù)據(jù)為 3.8 秒,電門響應(yīng)極快且延遲很小。 在運(yùn)動(dòng)模式下,輕點(diǎn)電門車輛就會(huì)迅速往前沖。而且電門調(diào)教很老道,踏板行程與動(dòng)力回饋成正比,加速平順而有
極氪 007 的生產(chǎn)廠是極氪智慧工廠(梅山),其在行業(yè)內(nèi)具有很高的地位。 這個(gè)工廠實(shí)力強(qiáng)勁,擁有行業(yè)領(lǐng)先的智能制造體系,能夠充分滿足極氪 007 的生產(chǎn)需求和高品質(zhì)要求。 工廠全面采用數(shù)字化設(shè)計(jì)、應(yīng)用仿真技術(shù),沖壓車間配備全封閉自動(dòng)化五
極氪 001 最快充電時(shí)間因充電方式不同而有所差異。 如果選擇極氪官方的“極充”,也就是充電站直流快充,電池 SOC 從 10%充至 80%僅需 30 分鐘,充電 5 分鐘,NEDC 續(xù)航里程能增加 120 公里。30%至 80%的充電時(shí)
極氪 007 的預(yù)估價(jià)格能被消費(fèi)者接受的范圍比較寬泛。目前其指導(dǎo)價(jià)在 20.99 萬至 29.99 萬元之間。 入門的后驅(qū)版起售價(jià) 20.99 萬元,標(biāo)配的主被動(dòng)及智能駕駛輔助功能較為豐富。 后驅(qū)智駕版售價(jià) 22.99 萬元,增加了科技
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