學(xué)車掛檔的技巧不少。

首先，換擋時先動右腳，因為要保證擋位與速度相匹配，增檔踩油門提速，減擋前先減速。

其次，左踩右掛不低頭，左腳踩離合到底，右手掛擋，平時要記清擋位位置，別低頭看，否則會扣分掛科。

再者，掛擋要快準穩(wěn)，遇到掛不進擋位別慌，想想是不是位置不對或離合沒踩到底，再重新嘗試。

還有，逢 5 加檔逢 0 減，比如車速加到 15 碼換二檔，減到 30 碼換三檔。

另外，油離不能同時踩，就像蹺蹺板兩端，無法同時落下。加擋先加速，減擋先減速，加擋時“轟”油門提速，減擋前“收”油門降速。

掌握好換檔時機，汽車起步用低速檔，條件許可迅速及時逐級換入高速檔，非特殊情況不得越級換檔。

上坡?lián)Q檔技術(shù)要熟練，動作配合協(xié)調(diào)，下坡?lián)Q檔動作要快，空擋不能停留。

加速時控制好油門和離合器踏板，加檔關(guān)鍵是加檔前提高車速，油門要“穩(wěn)加”“快抬”。

使用兩腳離合器換檔，加檔和減檔都有相應(yīng)操作方法。

減擋時先降車速，抬加速踏板，踏下離合器踏板，撥入空檔位，再踏下離合器踏板，掛入低一級檔位，最后松離合器踏板并踏下加速踏板。

加速時先提高車速，然后進行相應(yīng)的離合器和變速桿操作。

掛擋時不能太用力，要輕柔。

掛擋前先踩空油，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和擋位速度匹配。

空擋在停車時使用，起步再掛擋。

記住向前推是“一、三、五”檔，向后拉是“二、四、倒”檔。

換前進與倒車擋位時車輛要完全靜止，起步從 1 擋開始。