問(wèn)

不同品牌充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有何差異

不同品牌充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差異大。

蔚來(lái) ET7、ES7、ES8 等車型免費(fèi)贈(zèng)送 7kW 充電樁,電纜 30 米,超 30 米 70 元/米,升級(jí) 11kW 需 2300 元。

特斯拉 Model 3 和 Model Y 的 7kW 充電樁 8000 元,電纜 40 米,超 40 米 70 元/米,升級(jí) 11kW 免費(fèi)。

小鵬不送家充樁,P7 買(mǎi) 7kW 樁 5000 元,電纜 30 米,超 30 米 20 元/米,升級(jí) 11kW 再付 2000 元。

理想旗下車型免費(fèi)送 7kW 樁,電纜 30 米,超 30 米 45 元/米,只有 7kW 樁可選。

比亞迪家充樁有 7kW 和 3kW 免費(fèi)可選,以海豚為例,7kW 樁免費(fèi),電纜 30 米,超 30 米 20 元/米。

大眾 ID 家族送 7kW 樁,電纜 40 米,超免費(fèi)長(zhǎng)度收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)未公示,ID.4X 車主有一年免費(fèi)公共充電權(quán)益。

沃爾沃純電車型送 7kW 樁,電纜 30 米,超 30 米 70 元/米。

極氪 001 的 YOU 版車型免費(fèi)裝 7kW 樁,送 30 米電纜;WE 版車型 6599 元,送 50 米電纜;ME 版車型 5999 元,送 30 米電纜。

問(wèn)界不送充電樁,買(mǎi) 7kW 樁 8000 元,送 40 米電纜,超 40 米 40 元/米,升級(jí) 11kW 免費(fèi)。

埃安以 AION Y 為例,送 7kW 樁,電纜 30 米,超 30 米 45 元/米。

零跑全系車型送家充樁,但 T03 有安裝費(fèi)。

哪吒全系車型送家充樁,電纜 30 米,超 30 米 42 元/米,哪吒 U 車型有 2 年免費(fèi)充電和免費(fèi)家充樁等權(quán)益。

另外,7kW 樁安裝需 220v 單相電,老舊小區(qū)能滿足,11kW 樁要 380v 三相電,老舊小區(qū)可能無(wú)法安裝。

有些品牌雖能免費(fèi)升級(jí) 11kW 樁,但部分車型不適用,插上后充電功率可能降低。

新能源汽車超時(shí)未開(kāi)走被收“超時(shí)占位費(fèi)”也很普遍,且各品牌收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。

特來(lái)電超時(shí)占位費(fèi) 0.5 元/分鐘,限時(shí)減免 30 分鐘,上限 30 元。

極氪非充電狀態(tài)累計(jì)占車位超 30 分鐘,1 元/分鐘,封頂 50 元/次。

特斯拉充電完成后五分鐘未駛離,6.4 元/分鐘,上不封頂。

開(kāi)邁斯在小程序內(nèi)顯示收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 0.5 元/分鐘,前 30 分鐘免費(fèi)。

車主對(duì)占位費(fèi)態(tài)度不一,有人認(rèn)為該收,有人覺(jué)得費(fèi)用高、標(biāo)準(zhǔn)不一。

多家企業(yè)稱收占位費(fèi)是為提升充電站利用率,非營(yíng)利。

超時(shí)占位費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),業(yè)內(nèi)人士建議企業(yè)收費(fèi)前做好告知和規(guī)則公示,確保收費(fèi)透明合理。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾 crosspolo 的操控感受非常好。 它配備了精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這使得方向盤(pán)指向清晰靈敏,無(wú)論是在城市道路還是高速公路上,駕駛者都能輕松準(zhǔn)確地控制車輛的行駛方向。 特殊調(diào)校的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,懸掛硬朗,過(guò)彎道時(shí)支撐性好,讓車輛在彎
大眾 Bluesport 的智能科技配置有不少。 它采用了大眾全新的 MMB 平臺(tái),懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分部件來(lái)自高爾夫 7,能提升操控性能。 動(dòng)力方面,可能提供 1.6L、1.4T 及柴油混合動(dòng)力等多種選擇,其中強(qiáng)大的 180 匹清潔柴油發(fā)動(dòng)
要判斷大眾 eos 報(bào)價(jià)是否合理,可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。 首先,和同級(jí)別車比較價(jià)格。像 2008 年進(jìn)口初代 EOS 價(jià)格高達(dá) 44.8 萬(wàn)元,裸車價(jià)比同級(jí)別 GT 高 3.8 萬(wàn)元。2011 款新車指導(dǎo)價(jià) 45.92 萬(wàn),現(xiàn)在個(gè)人報(bào)價(jià)
貸款買(mǎi)車計(jì)算器的結(jié)果是有一定可信度的。 因?yàn)槎鄶?shù)計(jì)算器的算法基于標(biāo)準(zhǔn)金融模型和公式,能給出大致準(zhǔn)確的結(jié)果。 但要注意其準(zhǔn)確性會(huì)受一些因素影響。比如輸入數(shù)據(jù)得準(zhǔn)確完整,像貸款本金、還款期數(shù)、利率等,否則結(jié)果就不準(zhǔn)。 而且不同銀行和金融機(jī)
上劃加載更多內(nèi)容