問

車載 GPS 終端的數(shù)據(jù)更新頻率是怎樣的？

車載 GPS 終端的數(shù)據(jù)更新頻率一般在 1 到 10 分鐘之間。

比如，如果設定的頻率是 5 分鐘，那么系統(tǒng)就會每 5 分鐘更新一次數(shù)據(jù)。

這個頻率范圍是可以在程序中根據(jù)需求更改的。

像在一些特殊情況下，比如某些行業(yè)的貨車定位，供應商可以實現(xiàn)在服務器或者用戶端設置每 15 秒回傳一次，但數(shù)據(jù)傳送頻繁可能導致服務器速度變慢，用戶端刷新時間延長。

其實對于大多數(shù)情況，30 秒定位一次就足夠了，沒必要縮短更新時間。

但如果您有特別要求，可以和 GPS 供應商聯(lián)系，提出您的需求，看對方能否滿足。

另外，像 GPS 和北斗的定位狀態(tài)和數(shù)據(jù)通常是 1 赫茲，也就是一秒鐘更新一次。但能不能定位成功，還得看天線等環(huán)境。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價

最新問答

途勝的內飾品質是相當不錯的。 它采用環(huán)抱式座艙設計，大量運用軟材質和縫線工藝，質感十足。 10.25 寸懸浮式中控屏幕搭配炫酷液晶儀表，科技感滿滿。 車內的無線充電功能、中央扶手臺的設計，讓日常使用更便捷。 新設計的合金輪轂、貫穿整個前排的
大眾捷達 2022 款 VS5 的報價主要受以下因素影響。 市場競爭方面，同級別車型眾多，競品價格和優(yōu)惠力度大，它就得調整價格保持競爭力。 成本因素不可忽視，比如車內大量用硬塑料材質能降成本，但原材料價格波動也會影響最終報價。 設計上
大學生方程式賽車團隊組建要做好以下這些。 首先得確定目標，每年 10 月底比賽結束，車隊就啟動新賽季總布置，總結上屆經(jīng)驗教訓，設定新賽季目標。 關鍵的設計階段在 12 月至次年 3、4 月，各小組協(xié)作建模設計，用參數(shù)仿真迭代，數(shù)字孿生方式設
大眾 variant 的配置亮點有很多。 造型方面，更加硬朗精致，前引擎蓋采用兩側凸出的可靠翼形形狀，車身側面后端的 D 柱向前傾斜，力量感十足。 車輛尺寸也有所增加，總長度為 4917mm，寬度為 1849mm，總高度為 1506mm
上劃加載更多內容