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別克 GL8 陸尊的操控性好不好

別克 GL8 陸尊的操控性很好。

它搭載 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 237 馬力，峰值扭矩 350 ?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配 6 速手自一體變速箱。

發(fā)動機采用可變缸技術，低轉速能高效輸出功率，平穩(wěn)加速，高轉速能保持足夠扭矩輸出，高速行駛時四缸運轉可提升燃油經濟性。動力組合在同級別車型中優(yōu)勢明顯，與大眾輝昂、奔馳 V 級等相比也不遜色，換擋平順迅速，帶來流暢駕駛體驗。

底盤方面，注重舒適性與操控性平衡，全車多連桿獨立懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，保證行駛穩(wěn)定性，進一步提升操控性能和乘坐體驗，駕駛樂趣高，駕乘感受佳。

實際駕駛中，車輛在城市道路起步加速輕松，高速公路超車也不在話下。

而且，別克 GL8 陸尊的方向盤轉向力度適中，指向精準，駕駛起來不笨拙，能給駕駛者足夠的信心。

車輛還配備了豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應巡航、車道偏離預警、盲點監(jiān)測等，在長途駕駛或高速公路行駛時非常實用，不僅能提高駕駛的安全性，還能有效減輕駕駛者的疲勞。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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