在陡坡行駛時(shí)，正確的換擋步驟很重要。

首先，要提前了解車輛的動(dòng)力特性，不同車型發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和功率曲線有差異。低轉(zhuǎn)速扭矩大的車，上坡起步可選低擋位。

在上坡前，根據(jù)坡度和速度決定是否換擋。坡度不大且速度夠、動(dòng)力足，可不換，但降一檔更好；坡度大必須提前降一檔或兩檔。

坡中換擋不推薦，會(huì)影響車輛。上坡時(shí)，提前觀察坡度和路況。感覺動(dòng)力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沉悶，就及時(shí)降擋。

降擋時(shí)，迅速踩下離合器踏板，換至低擋位，再緩慢松開離合器踏板，同時(shí)適當(dāng)加油門，避免頓挫或熄火。要做到松油門和踩離合器同時(shí)進(jìn)行。

如果道路平直且交通允許，上坡前可適度提速?zèng)_坡，減輕上坡負(fù)擔(dān)。開始爬坡動(dòng)力不足時(shí)，迅速準(zhǔn)確換入二檔等低速擋，且換擋要一次成功，否則易熄火或后溜。

換入低速擋后，立即加大油門，保證爬坡動(dòng)力。較長(zhǎng)且坡度變化大的坡道，轉(zhuǎn)速在 1000 以內(nèi)要馬上換擋。上坡之初減檔，上坡前適當(dāng)提速?zèng)_坡，進(jìn)入坡道車速降低、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沉悶時(shí)，及時(shí)換低一級(jí)擋位，坡度大則越級(jí)換更低擋位。

中途換擋不能等到動(dòng)力嚴(yán)重不足，要在動(dòng)力較強(qiáng)時(shí)提前減檔，坡度大也越級(jí)減檔，且動(dòng)作要快、連貫。某些時(shí)候也需加檔，和平路加檔一樣要提速，但上坡加檔前提速要更大，動(dòng)作迅速，換擋后及時(shí)踩油門提高轉(zhuǎn)速，保證動(dòng)力。