奔馳腰斬式降價對二手車市場沖擊很大。

二手車價格比新車貴，車商庫存積壓難賣。

像奔馳 C200L，新車優(yōu)惠超 13 萬，二手車商之前按高價收的車難出手。

新能源的 EQB 260 也打五折，新車大幅降價讓二手車市場價格體系被打亂，難以預測和掌控，競爭壓力加大，經(jīng)營風險升高。

之前高價買車的車主損失慘重，比如花 38 萬買的車，兩年多后最多值 18 萬。

面對沖擊，二手車商有的降價銷售，有的提升服務，還有的轉型做新能源。

總之，奔馳降價雖沖擊二手車市場，但也帶來新機遇，未來如何演變還得觀察。