奔馳 S500L 的懸掛舒適性怎樣?

奔馳 S500L 的懸掛舒適性很棒。

它配備了智能魔體控制系統(tǒng),也就是俗稱的“魔毯懸掛”,這套懸掛系統(tǒng)能根據(jù)攝像頭和雷達對前方道路的掃描,預(yù)判空氣懸掛的硬度,從而達到最佳的舒適性。

無論是小區(qū)內(nèi)的減速帶,還是坑坑洼洼的路面,都能保持較高的穩(wěn)定性,減震器還能過濾掉多余的振動。

在實際駕駛中,即使車速達到 120km/h,全車雙層玻璃窗和大部分隔音材料也能有效濾除各種細微聲音,為車內(nèi)乘員提供舒適的氛圍。

發(fā)動機能爆發(fā) 400 多馬力,但開起來并不覺得猛,扭矩輸出有序,48V 輕混系統(tǒng)隔絕了起步時的頓挫感。

懸掛系統(tǒng)在面對不同路況時,都能提供從容不迫的舒適駕乘體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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