北京汽車制造廠的未來發(fā)展規(guī)劃是什么?

北京汽車制造廠未來發(fā)展規(guī)劃主要包括以下方面:

產品方面,聚焦“創(chuàng)富·休旅”型車輛,涵蓋 MPV、VAN、皮卡、微小卡等,動力多樣,有增程、汽油、CNG、EV、柴油等。將推出增程式 MPV、新能源 VAN、非承載式皮卡、柴油微小卡等。還將打造輕資產換電模式,開發(fā)多樣換電產品,導入輕量化換電站,讓經銷商參與運營。開展“創(chuàng)富幫扶計劃”,助力車主創(chuàng)業(yè)。

在新能源領域,計劃推出 A00 級純電產品“吉祥三寶”,包括元寶、元寶 Plus、家寶,以擴大產品矩陣。

在皮卡方面,將推出卡路里,有長軸和標軸兩種車型及不同貨廂尺寸。

MPV 方面,打造王牌車型,有長軸距和標準軸距選擇,推出純電動版和增程式混動版本。微卡市場繼續(xù)打造鯨卡家族,下半年推出鯨卡 T8,提供多種動力和車型。

越野方面,用 212 布局,推出戰(zhàn)友版。

品牌方面,北京汽車制造廠將打造“新賽道 2.0 戰(zhàn)略”,核心是“心向民生”,走“產品國民化”道路,成為汽車行業(yè)細分市場的領航企業(yè)。

目標方面,聚焦創(chuàng)富人群、休旅人群和定制客運人群,分別實現基盤客戶 60%、增長客戶 30%和利潤客戶 10%的目標。北汽集團希望未來五年整個集團在汽車市場的占有率提升到 8.6%,營收達到 5600 億元。北汽越野車目標成為“中國第一,全球領先”的越野車品牌,BEIJING 品牌目標為“國內領先,世界一流”的以純電車為主的新能源汽車品牌。

研發(fā)方面,北汽將強化關鍵技術突破,堅持以純電為主、三線并舉的技術路線,推進“海豚+”智能網聯關鍵技術攻關。專注產品升級,優(yōu)化產品矩陣,建立完整譜系,研發(fā)下一代精品車型。加快模式創(chuàng)新,圍繞充換電業(yè)務、出行服務等拓展發(fā)展空間。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

二手面包車的里程數對價格影響很大。 一般來講,里程數低的二手面包車價格相對高。像在成都,2018 年的金杯快運 2.0L 舒適型 V19,行駛 8 萬公里的價格約 5.6 萬,7 萬公里的約 5.2 萬,1 萬公里的差距價格就不同。在撫順,
以下是德州寶馬X1 4S店的詳細信息 1、德州圣寶寶馬,門店位于德州市經濟開發(fā)區(qū)晶華大道3109號(晶華大道與天衢路交叉口往北300米路東),聯系電話:400-805-2700 轉 1463; 以上4s店可以為您提供多樣化服務,讓您的購車旅
裝四個防滑鏈的優(yōu)勢有很多。 首先,能有效減少車輛甩尾和打滑的情況。無論是兩驅車還是四驅車,在惡劣天氣和路況下,四個防滑鏈能讓四輪都獲得更強的抓地力,行駛更穩(wěn)定。比如在經常走山路、下坡或者路面結冰嚴重的地方,四個防滑鏈能大大提高安全性。 其次
菲亞特 Panda 的保值率不算太理想。 像菲翔第 1 年保值率為 61.5%,之后逐年降低,致悅情況也差不多。 菲亞特 500X(進口)前五年平均保值率也能看出逐步下降的趨勢。 菲亞特在中國市場表現不佳,品牌知名度低,市場占有率低,
上劃加載更多內容