國外的交通規(guī)則中是否也有會車先行的規(guī)定?

國外的交通規(guī)則中存在會車先行的規(guī)定。

例如在德國,交通法通過規(guī)定道路先行權(quán)來防止車輛在公路上隨意并線。主路行駛車輛有先行權(quán),環(huán)形道路上沿著環(huán)形行駛的車輛有先行權(quán),同級道路上右側(cè)來車有先行權(quán)。

在日本,車輛在道路上變換車道時(shí),基本理念是“相互體諒”,不得隨意變換車道,不得不變換車道時(shí),也必須顧及另一車道行駛的汽車。

美國、日本、新加坡在道路交叉口車輛讓行車輛通行規(guī)則方面,先到先行是首要原則,即先到達(dá)的車輛優(yōu)先通過。

當(dāng)車輛同時(shí)到達(dá)道路交叉口,先到先行原則不適用時(shí),進(jìn)口道的空間特征決定車輛通行次序,如道路優(yōu)先等級高的進(jìn)口道車輛優(yōu)先通行,右側(cè)或左側(cè)先行。

對于無信號控制道路交叉口,當(dāng)車輛同時(shí)到達(dá)且上述原則不適用時(shí),交叉口內(nèi)直行車輛通行優(yōu)先于轉(zhuǎn)彎車輛。當(dāng)對向進(jìn)口道不同轉(zhuǎn)向的車輛同時(shí)到達(dá),以上原則均不適用時(shí),不同轉(zhuǎn)向車輛的通行次序由轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)Q定。

總之,國外很多國家都有會車先行的相關(guān)規(guī)定,以保障道路交通的安全和有序。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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