小米汽車 mx11 采用的對開門在使用上是較為方便的。

首先，這種設計增加了車門的開啟幅度，讓乘客上下車更加輕松便捷，尤其是對于后排乘客來說，無需再費力地側身進出。

而且，對開門能使車內空間在視覺上顯得更加寬敞，提升了乘坐的舒適感。

小米汽車早在今年 1 月份就申請了對開門設計的專利，通過兩道密封件讓前后車門之間的縫隙更緊湊，這有助于降低風阻和風噪，提高車輛的行駛穩(wěn)定性和靜謐性。

然而，對開門設計也并非沒有挑戰(zhàn)。比如，在狹窄的停車空間中，車門可能無法完全打開，影響上下車。但小米汽車在設計時可能已經(jīng)考慮到了這一點，通過優(yōu)化車門的開啟角度和方式來減少這種情況的發(fā)生。

另外，對開門的結構相對復雜，可能會增加車輛的制造成本和維護難度。但從小米汽車的發(fā)展策略來看，其在技術和工藝方面不斷投入和創(chuàng)新，有能力解決這些潛在問題。

綜合而言，小米汽車 mx11 的對開門設計在提供便利和舒適的同時，可能會存在一些小的使用限制，但整體上優(yōu)勢明顯，是一種具有吸引力和創(chuàng)新性的設計。