汽車(chē)電臺(tái)的發(fā)展歷程是怎樣的?
汽車(chē)電臺(tái)的發(fā)展歷程可謂豐富多彩。
最初,在音頻出現(xiàn)之前,汽車(chē)電報(bào)于 1901 年誕生,它能接收并轉(zhuǎn)錄莫爾斯電碼電報(bào)信息。
隨著真空管技術(shù)進(jìn)步,無(wú)線(xiàn)電接收器在 1920 年左右才可行,那時(shí)人們?cè)谲?chē)上攜帶重型便攜式電臺(tái),還得配備單獨(dú)電池和天線(xiàn),且只能在汽車(chē)熄火時(shí)使用以避免發(fā)動(dòng)機(jī)電氣干擾產(chǎn)生靜電。
第一臺(tái)商用車(chē)收音機(jī)被認(rèn)為是 1924 年由澳大利亞新南威爾士州的凱利汽車(chē)公司安裝的。
1930 年 6 月,摩托羅拉的前身 Galvin Manufacturing Corp.推出了第一臺(tái)面向大眾市場(chǎng)的汽車(chē)收音機(jī),最初它沒(méi)品牌名,價(jià)格昂貴,占用空間大,只接收 AM 信號(hào),靠汽車(chē)和高壓電池供電,還得給火花塞配抑制器來(lái)平衡接收性能和汽車(chē)正常工作。
創(chuàng)新很快到來(lái),摩托羅拉引入一系列創(chuàng)新,比如不再需要火花塞抑制器,收音機(jī)可僅靠汽車(chē)電池運(yùn)行,音量能自動(dòng)調(diào)整,還推出了第一款儀表板收音機(jī)。
1930 年代后期,按鈕式 AM 收音機(jī)成為常見(jiàn)選擇。
1952 年,德國(guó)公司 Blaupunkt 生產(chǎn)了第一臺(tái)用于汽車(chē)的 FM 收音機(jī)。一年之內(nèi),Becker Audiosound 推出 AM/FM 組合收音機(jī)。
1955 年,克萊斯勒提供了全晶體管 Mopar 收音機(jī),但因價(jià)格高銷(xiāo)量有限,后來(lái)汽車(chē)制造商又用混合晶體管和真空管的混合收音機(jī),直到 1960 年代初貝克爾推出全晶體管固態(tài)收音機(jī)。
1956 年,克萊斯勒帶來(lái)第一臺(tái)車(chē)載留聲機(jī),不過(guò)容易跳過(guò)曲目。后來(lái)工程師 Earl (Madman) Muntz 推出四軌錄音帶盒技術(shù),福特和摩托羅拉聯(lián)合推出八軌磁帶播放器。
1964 年,飛利浦推出第一款緊湊型磁帶,1979 年索尼推出隨身聽(tīng),磁帶在 1980 年代很流行。
1984 年,CD 隨 Pioneer 的 CDX-1 出現(xiàn),1987 年林肯 Town Car 成為首款出廠(chǎng)帶 CD 播放器的車(chē)。
2001 年 iPod 問(wèn)世,能將數(shù)字音樂(lè)接入汽車(chē)音響系統(tǒng),如今有了 Apple 的 CarPlay 和 Google 的 Android Auto,還有 SiriusXM 提供專(zhuān)用頻道。
現(xiàn)在,音響系統(tǒng)不僅能提供娛樂(lè),還能降噪、增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。未來(lái)汽車(chē)電臺(tái)的發(fā)展或許還會(huì)有更多驚喜等著我們。