小米汽車 MX11 的定價策略是親民且具有競爭力的。

預計起售價不超過 25 萬元，這一價格低于特斯拉 Model Y 的 24.99 萬元至 35.49 萬元。

定價策略考慮了多方面因素，如降低低配版購入門檻，低配版不配激光雷達；中高配版支持城區(qū)智駕，以滿足不同消費者需求。

同時，這一定價延續(xù)了小米 SU7 的策略，雷軍在定價上展現(xiàn)出商業(yè)敏感性。

小米 SU7 已提前完成 10 萬輛新車下線，為 MX11 上市奠定基礎。

長城魏建軍認為小米即將推出的 SUV 經(jīng)營狀況可能比轎車更好。

小米在定價上旨在通過高性價比吸引更多中高端消費者，提升品牌在汽車領域的競爭力，快速占領市場份額。

隨著小米汽車在產(chǎn)能、交付能力和技術創(chuàng)新等方面的不斷發(fā)展，MX11 的市場表現(xiàn)值得期待。