BMW318i 的操控感受相當(dāng)出色。

它的車(chē)身線條流暢，外觀造型華麗，前臉攻擊性強(qiáng)，車(chē)尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔精致，整體動(dòng)感穩(wěn)重。

內(nèi)飾豪華舒適，真皮座椅設(shè)計(jì)人性化，儀表盤(pán)數(shù)字化清晰明了，中控臺(tái)按鍵布局合理，操作便捷，配置豐富。

動(dòng)力方面，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平順有力，加速迅猛。

底盤(pán)懸掛調(diào)校得當(dāng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在緊急變線、繞樁、百公里加速、制動(dòng)和高速過(guò)彎等測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀。

其配備的主動(dòng)式電子安全設(shè)備，如自動(dòng)穩(wěn)定控制及牽引力輔助控制系統(tǒng)、彎道防滑系統(tǒng)、第三代動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，保證了車(chē)輛的穩(wěn)定性。

寶馬 3 系有著悠久的歷史，一直致力于打造優(yōu)秀的操控性，前后 50:50 的車(chē)身配重是其操控的殺手锏。

在駕駛過(guò)程中，無(wú)論是城市路段還是高速路段，底盤(pán)表現(xiàn)都出色，低速柔順，加速時(shí)硬朗穩(wěn)重。

此外，它的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中具有明顯優(yōu)勢(shì)，與奧迪 A6L 2.0 TFSI 基本型相比更勝一籌，相比日系豪車(chē)更具運(yùn)動(dòng)感和穩(wěn)定性。

總之，BMW318i 操控性能卓越，是追求操控體驗(yàn)駕駛者的不錯(cuò)選擇。