BMW X5M 的四驅系統(tǒng)有何特點

BMW X5M 的四驅系統(tǒng)具有以下特點。

它配備了適時四驅或全時四驅系統(tǒng),采用多片離合器式中央差速器。

在日常駕駛中,車輛主要以前后輪驅動為主,但遇到特殊路況時,四驅系統(tǒng)能迅速介入,確保行駛穩(wěn)定。

這套四驅系統(tǒng)是基于 G11 7 系的 xDrive 系統(tǒng)打造,以后驅為主,高速過彎更沉穩(wěn),低速行駛輕盈。

全時四驅系統(tǒng)能讓四個車輪時刻有動力,增強車輪機械抓地力,提升操控性和行駛穩(wěn)定性。

機械抓地力的提高有助于車輛在各種路況下保持良好的行駛姿態(tài)。

前懸架采用雙叉臂或雙球節(jié)獨立懸架,后懸架為多連桿獨立懸架,這種懸架配置能顯著減小車身側傾幅度和剎車點頭現(xiàn)象,進一步提升操控穩(wěn)定性,無論是城市道路還是復雜路況,都能為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

點剎一般不會對剎車系統(tǒng)造成損傷。 點剎是常見的剎車操作方式,尤其適用于沒有 ABS 系統(tǒng)的車輛。它能快速踩剎車又快速松開,避免車輪鎖死,防止無法轉向及側滑側翻,還能讓我們提前預測剎車距離,多次點剎實現(xiàn)車速可控。 汽車剎車系統(tǒng)主要是電磁剎車,
東風起亞賽拉圖與同級別車型相比,優(yōu)勢眾多。 動力上,07 款賽拉圖的 1.6L CVVT 發(fā)動機經(jīng)調校,6000rpm 時最大功率 83kW,4500rpm 時有 145Nm 最大扭矩,動力強且油耗低,排量、動力峰值及加速優(yōu)于同排量車。
東風標致熱門車型報價如下: 2023 款標致 408X,活力版裸車價 13.27 萬,落地價 14.92 萬;引力版裸車價 14.07 萬,落地價 15.75 萬;魅力版裸車價 15.37 萬,落地價 17.2 萬。 2024 款標致 40
寶馬 i1 的保養(yǎng)成本不算低。 以寶馬 1 系為例,官方保養(yǎng)周期是 1 萬公里或 12 個月。首保 1 萬公里或 12 個月,二保 2 萬公里或 24 個月,保養(yǎng)間隔為 1 萬公里或 12 個月。 基本保養(yǎng),如換油、機油濾芯,成本約 861
上劃加載更多內(nèi)容