京 V 車牌對車輛的環(huán)保要求有多高?

京 V 車牌對車輛的環(huán)保要求非常高。

相比國Ⅳ標準,京Ⅴ標準中氮氧化物的排放限值嚴格了 25%,國Ⅳ標準小汽車氮氧化物限值為每行駛一公里排放 0.08 克,京Ⅴ標準限值是 0.06 克。

同時,京Ⅴ標準還單獨規(guī)定了顆粒物(PM)的限值為每行駛一公里排放 0.0045 克,這與歐Ⅴ標準一致。

在減排效果方面,符合京Ⅴ標準的單車氮氧化物排放將下降 43%左右。

而且,由于油品質(zhì)量提升,也有助于削減氮氧化物排放。

在車輛識別上,符合第五階段及以上排放標準和純電動車輛發(fā)放藍色環(huán)保標志,內(nèi)嵌電子芯片,使用六年更換一次。第五階段及以上排放標準的車輛環(huán)保檢測周期為登記注冊六年內(nèi)每兩年檢測一次,六年后每年檢測一次。純電動車輛無需環(huán)保檢測,每六年到檢測場更換一次環(huán)保標志。對于在用車,目前暫不受影響。

執(zhí)行京Ⅴ標準后,新車銷售和注冊進行捆綁,3 月 1 日以后,4S 店銷售的新車必須是京Ⅴ排放標準的車輛,消費者購買的車輛想在北京上牌,也必須符合京Ⅴ標準。外地轉入北京的車輛也必須符合京 V 標準才可以注冊落戶。

OBD 指示燈常亮時,說明車輛污染物排放超標,要及時去維修。

京 V 標準實施后,汽車污染控制裝置的耐久性里程翻倍,由原來的 8 萬公里增加到 16 萬公里。

在京 V 標準實施前,北京已在油品、達標車型發(fā)布、檢測單位設備升級等方面做好準備。實施京 V 標準,對改善北京空氣質(zhì)量意義重大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價

最新問答

榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。 普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。 智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。 擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯。 它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。 產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實用,增
奧迪 A6 的后期保養(yǎng)費用不算低。 一年開 2 萬公里的話,油費方面,百公里油耗 8.6 升左右,95 號油,平均一公里 0.74 元,每月油費約 1300 元,一年 15600 元。 保險費第一年 10000 多點,第二年不出險 50
沃爾沃 XC90 的動力系統(tǒng)特點顯著。 它搭載 2.0T 發(fā)動機,有不同調(diào)校,低功率的能輸出 184kW(250Ps)的功率和 350N·m 扭矩,高功率的能有 220kW(300Ps)的功率和 420N·m 扭矩。 B6 車型綜合最大
上劃加載更多內(nèi)容