問
汽車熄火后哪些部件還在耗電?
汽車熄火后,以下部件還在耗電:
發(fā)動機防盜系統(tǒng),即便汽車熄火它仍耗電。
車門防盜系統(tǒng)同樣會耗電。
各種傳感器在熄火后也持續(xù)耗電。
車載電子設(shè)備中的靜電電流會耗電。
熄火前未關(guān)的空調(diào)系統(tǒng),下次啟動車輛時會自動啟動,增加電瓶負(fù)擔(dān)。
音響系統(tǒng)在汽車熄火后繼續(xù)耗電。
導(dǎo)航系統(tǒng)熄火后耗電,影響電池電量。
燈光設(shè)備若未關(guān)閉會耗電。
收錄機和行車記錄儀在鑰匙處于 OFF 檔位且未拔出時耗電。
車輛的防盜系統(tǒng)會耗電。
防盜警報器和車上的傳感器停車后耗電。
停車不鎖車可能導(dǎo)致線路漏電耗電。
需要注意的是,大燈熄火后若未關(guān)閉會耗電瓶的電,特別是獨立控制的大燈,長時間不關(guān)耗電極大,可能造成電瓶虧電,影響發(fā)動機啟動和縮短電瓶壽命。若鑰匙拔出且大燈不亮則不會耗電。
此外,蓄電池存在每天約 1%的漏電情況,熄火后長時間不鎖車或不關(guān)車門車窗,會加速電量消耗與加重電瓶虧電,影響汽車啟動。
所以,在長時間停車時,要及時關(guān)閉不必要的電器設(shè)備,鎖好車門車窗,保護電瓶并延長其壽命。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實用,增
奔馳唯雅諾的二手車市場行情還算不錯。
其價格因多種因素有所差異,一般來說,價格在幾萬到幾十萬不等。
比如,2010 款的車型,在車況正常、證件齊全的情況下,可能在幾萬元;2013 年左右的車型,價格可能在十多萬。
造成其價格差異的原因主要有
榮威車的零部件國產(chǎn)率較高。
像乘用車座椅方面,天成自控已為上汽榮威 i5、i6 批量供貨,且有望突破上汽系合資品牌。工廠已扭虧為盈,乘用車座椅市場空間超 3000 億,自主品牌滲透空間大。
航空座椅領(lǐng)域,天成自控收購的 AASL 部分金屬結(jié)
上劃加載更多內(nèi)容