浪迪的動力表現整體不錯。

它搭載的發(fā)動機類型多樣，比如“陽光版”采用代號為“K14B”的發(fā)動機，最大功率為 70KW，最大扭矩為 115N·m，動力輸出在低速時扭矩表現良好，起步較有力。

不過行駛中發(fā)動機動力會顯得有些不足，尤其在中途加速時，需要降擋提高轉速。

一些 1.2L 排量的車型，初段加速不錯，但中后段表現一般，可能受排量限制。

1.4L 排量的車型，像 K14B 發(fā)動機，車主反饋其省油且馬力足，滿載時也夠用。

還有最新款的浪迪換上了全新的 1.8 升自然吸氣發(fā)動機，配合注重燃油經濟性的 CVT 自動變速箱，在動力輸出和燃油經濟性方面都有出色表現。

總的來說，浪迪的動力能滿足日常使用，對于家庭出行和一般載貨需求是足夠的，但如果對動力有較高要求，可能會覺得稍有欠缺。