普桑改裝懸掛對舒適性影響較大。

改裝懸掛可選用荷蘭 MERWEDE 短彈簧，其為疏密圈設(shè)計，能在保持一定舒適性的同時增大過彎時外側(cè)懸掛的支撐力，還能使車身重心降低 3CM，減少過彎側(cè)傾。

若選擇 KYB-G 減震，會比原車硬朗，支撐性加強，側(cè)傾減少，在平整路更安穩(wěn)，顛簸路況有整體感，剎車俯沖減少。

但改裝懸掛時，要注意一些問題。比如普桑前減震器拆卸需要專門的拆裝工具，拆下來后用減震壓縮器把彈簧壓緊使減震器能自由活動，再用專用工具拆下和裝上上端壓盤，更換后需進行四輪定位。

改裝懸掛方案還包括腳踏板高度調(diào)整，通過更換厚橡膠墊片或安裝調(diào)整裝置實現(xiàn)，能改善重心分布和懸掛負擔(dān)。前后減震器強化，選擇更堅硬的彈簧和減震器，可提高懸掛剛度、減少減震劇烈。安裝穩(wěn)定桿能減少車身傾斜、增加懸掛系統(tǒng)剛度。

此外，更換高性能輪胎能提高抓地力和操控穩(wěn)定性。

總之，普桑改裝懸掛要綜合考慮各方面，找專業(yè)改裝機構(gòu)，確保改裝方案與車輛匹配，保證安全和性能。