問

雪弗蘭樂風(fēng)的操控性能怎樣

雪佛蘭樂風(fēng)的操控性能中等偏上。

方向盤輕，低速行駛時(shí)感覺良好，但高速行駛時(shí)會(huì)有些飄。

轉(zhuǎn)向和路感清晰，剎車性能不錯(cuò)。

樂風(fēng)采用通用汽車的新一代 Twin-Tec 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。1.4 升 DOHC 發(fā)動(dòng)機(jī)峰值輸出達(dá)到 69KW 和 128Nm，瞬間加速表現(xiàn)較好，在都市走走停停的路況中能發(fā)揮卓越性能。

1.6L 搭載與凱越 1.6L 同樣的 Twin-Tec DOHC16V 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 78kw，“VGIS 可變進(jìn)氣歧管”使動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)完美結(jié)合。

其懸掛系統(tǒng)前輪為麥克弗遜式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，反應(yīng)靈敏，操控精確，最新高剛性橋式副車架提升了路面吸震性。后輪為扭力橫式半獨(dú)立懸架，即使車輛重載時(shí)也能提供準(zhǔn)確的拱型控制，保持高速行車平穩(wěn)。

底盤由通用汽車全球最新一代產(chǎn)品平臺(tái)開發(fā)打造，泛亞主導(dǎo)調(diào)校，歷經(jīng)全球范圍內(nèi)嚴(yán)苛指標(biāo)測(cè)試，還針對(duì)中國(guó)道路實(shí)際情況專門路試和調(diào)校，更適應(yīng)中國(guó)路況。

總之，雪佛蘭樂風(fēng)的操控性能在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)，但高速行駛穩(wěn)定性有待提升。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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