新致勝的操控感受好不好

新致勝的操控感受非常好。

新致勝由福特歐洲部開發(fā),采用 EUCD 平臺,具有多重血統(tǒng)。

它的底盤實力出色,高速穩(wěn)定,上到很高速度也不飄忽,方向盤轉向力度適中,變線和彎道轉向回饋到位,指向精準,全無大車感覺。

剎車性能優(yōu)異,反應快,制動力強。

懸掛設定比老款柔化,增加了舒適度,但懸掛依然硬朗,底盤穩(wěn)健,抑制側傾能力強,典型的德系范兒。

動力方面,新致勝 2.0GTDi 搭載先進的“2.0L EcoBoost GTDi 渦輪增壓直噴發(fā)動機+PowerShift 6 速雙離合自動變速器”動力組合,低轉速扭矩強大,變速器積極升擋,駕駛過程發(fā)動機轉速大多在 2000 轉以下,保證了低油耗。

新致勝在駕駛方面,操控的靈活性和穩(wěn)定性讓人信心大增,加上充裕動力,駕駛起來隨心所欲。

總之,新致勝的操控性能出色,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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