思派朗的動力系統(tǒng)是比較穩(wěn)定的。

它搭載現(xiàn)代的 2.7L V6 發(fā)動機，有 4 個版本。

入門級發(fā)動機最大輸出功率 175 馬力，峰值扭矩 245Nm。

第二款加入小渦輪，最大輸出功率 330 馬力，峰值扭矩 471Nm。

第三款采用大渦輪，最大功率 400 - 420 馬力，峰值扭矩 490Nm。

第四款使用雙渦輪，最大輸出功率 450 - 500 馬力，峰值扭矩 539Nm。

動力通過 6 擋手動變速器傳遞到后軸，頂配車型 0 - 100 公里/小時加速時間為 3.5 秒，最高時速在 212 - 310 公里/小時之間。

其采用發(fā)動機中置布局，前后輪配備 225/40 R19 輪胎，車身采用碳纖維打造，車重超輕且堅固。

中置發(fā)動機布局能更好地平衡車輛前后配重。

這款發(fā)動機曾先后匹配在北京現(xiàn)代途勝頂配與東風(fēng)悅達(dá)起亞嘉華上，但經(jīng)過不同調(diào)教，在思派朗上表現(xiàn)出色。

從它的各項參數(shù)看確實有過人之處，能把現(xiàn)代的 2.7L 發(fā)動機調(diào)教得如此兇猛，展示了其動力系統(tǒng)的強大和穩(wěn)定。