曲線行駛能否中途停車?

曲線行駛不能中途停車。

在科目二曲線行駛中,中途停車會被判定不合格,直接扣 100 分。這是因為曲線行駛考核的是駕駛?cè)瞬倏v方向盤、控制車輛曲線行駛的能力,需要保持車輛行駛的連貫性和穩(wěn)定性。

曲線行駛的場地類似一個字母 S,車輛需一次性駛過,不能壓線、出線。操作要求是駕駛車輛從彎道一端駛?cè)?,另一端駛出,行駛中轉(zhuǎn)向、速度平穩(wěn)。考試標(biāo)準(zhǔn)為:車輪軋道路邊緣線扣 100 分;中途停車扣 100 分。

練習(xí)曲線行駛時,要注意車速保持在 5 公里/小時以下較為合適,用低檔低速行駛,別停頓,初學(xué)者 1 檔通過即可,注意不可超出或壓上黃色標(biāo)線。

通過曲線行駛有一些技巧。比如“逢左必先右,逢右必先左”,車將向左轉(zhuǎn)時,車身盡量靠右;車將向右轉(zhuǎn)時,車身盡量靠左。

具體步驟如下:做好準(zhǔn)備,車輛駛向曲線行駛考試區(qū),調(diào)整車輛于路中央,盡量使車輛外前輪靠近彎道右側(cè)邊線行駛。向左轉(zhuǎn)彎,當(dāng)左車角與右邊緣線相重合時,方向往左打一圈,同時微調(diào)方向,注意觀察右后視鏡上的車輪與曲線邊緣距離。向右轉(zhuǎn)彎,當(dāng)左車角走完向左轉(zhuǎn)彎的右邊緣線時,方向先保持不動,等到車頭蓋右側(cè)頂點碰到向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線時,回正方向,再往前走一會。繼續(xù)往右走,看到車頭蓋左側(cè) 1/3 處和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線碰到時,向右打一圈方向,微調(diào)使右車角和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線基本重合,沿 S 路向右轉(zhuǎn)彎。出彎道,當(dāng)車輛駛出 S 路,車頭對準(zhǔn)出口時,迅速回正方向,繼續(xù)前行駛出考試區(qū)域。部分點位根據(jù)學(xué)員身高不同應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整。

總之,要多練習(xí),掌握好技巧和點位,保持穩(wěn)定心態(tài),就能順利通過曲線行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價

最新問答

極氪001白色實車的舒適性相當(dāng)不錯。 座椅柔軟舒適,支持多種調(diào)節(jié),后排還具備加熱功能。 內(nèi)飾采用仿麂皮搭配親膚材質(zhì)軟性皮拼接包覆,用料豪華,提升了乘坐的舒適感。 底盤找到了一個比較完美的平衡,激烈駕駛夠靈活,代步家用也很舒服。 機(jī)械懸掛的質(zhì)
極氪 001 在未來幾年的發(fā)展前景十分樂觀。 首先,從技術(shù)層面看,800V 高壓系統(tǒng)的低成本化和普及速度加快,激光雷達(dá)的成熟應(yīng)用和低成本趨勢,使得極氪 001 在硬件配置上有很大提升。比如 2024 款極氪 001 很可能會應(yīng)用 800V
極氪 001 和極氪 X 的價格差異主要體現(xiàn)在多個方面。 首先是動力,極氪 X 動力性能不錯,購車權(quán)益較好,而極氪 001 續(xù)航里程高達(dá) 1032km,電池容量達(dá) 140kwh。 空間上,極氪 001 是中大型車,空間寬敞,后備箱容積大,極
阿維塔 11 未來售價是否會上漲,這得綜合多方面因素來看。 從目前的情況看,阿維塔 11 已經(jīng)有過漲價的情況。比如 2024 款入門級車型以及頂配車的價格均上漲 800 元,售價為 30.08 - 39.08 萬元。而且還推出了特別版車型
上劃加載更多內(nèi)容