途勝L的油耗表現(xiàn)如何?
途勝 L 的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
燃油版車型在城市上下班堵車路況下,對于激進駕駛、喜歡大腳油門超車的司機來說,油耗基本能控制在 9 - 10 個左右,對于這么大一臺 SUV 而言已經(jīng)很不錯。
在國道快速路路況,勻速 80 邁左右,油耗能達到驚人的 5 個油甚至更低,勻速 60 跑油耗還能更低。
混動版車型百公里油耗很多都能達到三升多。
途勝 L 油耗低的原因有多個方面。首先,它搭載的是 Gamma II 的 1.5T GDi 高功率發(fā)動機,應(yīng)用了全球首創(chuàng)的 CVVD 連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù),能根據(jù)不同行駛條件控制氣門開啟持續(xù)時間和噴油,實現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)最優(yōu)化的油氣比例,讓汽油燃燒更充分,提高燃燒效率,高速巡航能降低能耗,急加速時提升動力,兼顧燃油經(jīng)濟性與動力性能。
其次,途勝 L 所搭載的派沃泰 8AT 變速箱,速比設(shè)計范圍大,起步加速響應(yīng)靈敏,動力銜接緊密,能精準(zhǔn)了解駕駛者意圖,擋位切換流暢,不僅能承受大扭矩、傳遞強動力,還能減小齒輪摩擦振動,升至更高擋位時降低油耗,與發(fā)動機匹配度極佳。
再者,途勝 L 基于 i - GMP 平臺打造,車身采用高強度材料和優(yōu)化的骨架結(jié)構(gòu),輕量化且抗碰撞性能好,比同級別車型平均輕約 55 公斤。其流線型和低趴低重心設(shè)計能有效減少空氣阻力,降低油耗。
此外,配備的 Smart Sense“智心合一”智能駕駛輔助系統(tǒng),提供多種 ADAS 功能,達到 L2 + 級自動駕駛水準(zhǔn),幫助駕駛者保持勻速行駛,提高安全性,降低油耗。
途勝 L 還為駕駛者提供 4 種駕駛模式,鼓勵養(yǎng)成節(jié)能駕駛習(xí)慣,如避免急加速、提前減速、合理利用滑行等,減少不必要的燃油消耗。
總之,途勝 L 在保證性能的同時,憑借先進技術(shù)和設(shè)計實現(xiàn)了較低的油耗。