奔馳 E 級(jí)的動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常需求嗎?

奔馳 E 級(jí)的動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常需求。

奔馳 E 級(jí)目前大概率會(huì)延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成,即 2.0T+9AT。

E260 型號(hào)搭載低功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 197 匹;E300 型號(hào)搭載高功率發(fā)動(dòng)機(jī),馬力 258 匹。無論高功率還是低功率版本,動(dòng)力表現(xiàn)都出色,滿足日常通勤沒問題。

奔馳 E 級(jí)(進(jìn)口)2023 款 E260 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 145 千瓦,在 9AT 變速箱的匹配下,官方百公里加速時(shí)間為 7.5 秒,能滿足日常用車需求。

在售的奔馳 E 級(jí)入門級(jí)別的車型采用的是 1.5T 的渦輪增壓引擎,多數(shù)人會(huì)選擇 2.0T 渦輪增壓引擎版本,其最大馬力能夠達(dá)到 258PS,傳動(dòng)系統(tǒng)使用 9 速自動(dòng)波箱,行駛平順,起步輕盈。

奔馳 E 級(jí)匹配手自一體(AT)變速箱,百公里加速時(shí)間表現(xiàn)不錯(cuò),動(dòng)力能滿足日常使用。

綜合來看,奔馳 E 級(jí)的動(dòng)力雖不算最亮眼,但行駛體驗(yàn)比較激進(jìn),能很好地滿足日常出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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