帕薩特的安全性能是比較出色的。

在一些碰撞測(cè)試中，帕薩特取得了不錯(cuò)的成績(jī)。比如在中汽研中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）安全碰撞測(cè)試中，綜合得分率為 91.4%，獲得了 5 星評(píng)級(jí)。

在具體的碰撞測(cè)試項(xiàng)目里，正面 100%重疊剛性壁障碰撞、正面 40%重疊可變性壁障碰撞和可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞中，車(chē)身構(gòu)架基本完整。車(chē)體前部吸能盒及發(fā)動(dòng)機(jī)艙充分潰縮吸能，發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)下沉，機(jī)艙內(nèi)零部件未侵入乘客艙，乘客艙保持完整，車(chē)門(mén)能正常開(kāi)啟。

被動(dòng)安全配置也發(fā)揮了有效作用，主副駕駛安全氣囊及前后排頭部安全氣囊充分展開(kāi)，保護(hù)車(chē)內(nèi)假人頭部。安全帶有效束縛假人，中控及儀表盤(pán)未見(jiàn)破損及異物刺入，后排假人頭部未與前排座椅接觸。

而且車(chē)輛在碰撞后雙閃燈會(huì)自動(dòng)亮起，提醒過(guò)往車(chē)輛避讓?zhuān)乐苟闻鲎病?/p>

此外，上汽大眾配備了單獨(dú)的安全測(cè)試體系，安全標(biāo)準(zhǔn)更高。帕薩特在研發(fā)過(guò)程中經(jīng)過(guò)了涵蓋前后排側(cè)面撞柱多種工況的碰撞試驗(yàn)，車(chē)身結(jié)構(gòu)完整性和對(duì)車(chē)內(nèi)乘員保護(hù)效果在柱碰實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)不錯(cuò)。

同時(shí)，主動(dòng)安全配置齊全，標(biāo)配了胎壓報(bào)警、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)等，能有效預(yù)防事故發(fā)生。帕薩特的安全配置很高，全系配有 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配等，在低配款式中就有其他同級(jí)車(chē)系高配置車(chē)款才有的配置。

總之，帕薩特在安全性能方面有著諸多優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)轳{乘者提供全方位的安全保障。