新傲虎的操控性非常出色。

它基于斯巴魯全球化平臺(tái)研發(fā)生產(chǎn)，搭載了獨(dú)特的核心技術(shù)。

左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)軸位于中心位置，驅(qū)動(dòng)呈直線左右對(duì)稱排列，能根據(jù)行駛狀況自動(dòng)調(diào)整前后軸的扭力分配，讓各車輪達(dá)到高效驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，無(wú)論是雪道、泥濘道路、崎嶇山路還是潮濕路面及高速公路，都能穩(wěn)定行駛，保證精準(zhǔn)操控和強(qiáng)大抓地力。

斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，具有輕量化、重心低結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)勢(shì)，配合 Lineartronic 無(wú)級(jí)變速器與斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng) SI-DRIVE，在城市與公路行駛中，能提供更優(yōu)秀的行駛質(zhì)感和豐富駕駛樂(lè)趣。

不僅如此，新一代傲虎的車身及底盤(pán)結(jié)構(gòu)能有效分散車身震動(dòng)，抑制車身晃動(dòng)，帶來(lái)安靜舒適的駕乘體驗(yàn)，還充分利用車內(nèi)空間。

此外，結(jié)合官方純正 STI 配件，比如經(jīng) STI 專業(yè)調(diào)校后的 SFRD 前減震器等性能配件，能根據(jù)路面振動(dòng)頻率調(diào)節(jié)阻尼，減少車輛晃動(dòng)，針對(duì)前懸架特性，STI 對(duì)后懸架進(jìn)行專業(yè)調(diào)校，使車輛更好地應(yīng)對(duì)多種路面情況，提升操控性和過(guò)彎響應(yīng)，讓駕駛更從容。

所以，新傲虎在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。