問(wèn)

納智捷大 7 SUV 的保值率為何較低？

納智捷大 7 SUV 的保值率較低，主要有以下原因。

首先是產(chǎn)品本身的問(wèn)題，車輛回收后難以售出，甚至虧損，影響了市場(chǎng)口碑。

其次是油耗和質(zhì)量方面，比如大 7 SUV 搭載 2.2T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 178Ps，最大扭矩 275Nm，卻要拉動(dòng)近 2 噸的車身，城市油耗突破 15L 百公里，而且 75 升的小油箱導(dǎo)致頻繁加油。同時(shí)，質(zhì)量表現(xiàn)糟糕，各種油液滲漏、異響、零件無(wú)故失效等問(wèn)題頻發(fā)。

再就是東風(fēng)裕隆的研發(fā)能力落后，產(chǎn)品質(zhì)量令人憂慮，品牌形象不斷受損，消費(fèi)者信任度降低。比如納智捷大 7 前五年平均保值率較低，五年后保值率只有 50%左右。

而且納智捷大 7 在配置方面也存在不足，如 20 多萬(wàn)售價(jià)的車卻配備日本進(jìn)口的 5AT 變速箱。

另外，東風(fēng)裕隆的營(yíng)銷和發(fā)展策略也有問(wèn)題，比如 2017 年?yáng)|風(fēng)汽車撤走管理人員，“510 計(jì)劃”也因研發(fā)能力不足而失敗。

總之，納智捷大 7 SUV 保值率低是多種因素共同作用的結(jié)果。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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