麥弗遜式獨(dú)立懸架優(yōu)點(diǎn)不少。

首先，結(jié)構(gòu)簡單，由幾個相對簡單的部件組成，比如彈簧、減震器、上部支撐承載結(jié)構(gòu)等，不僅易于維修和更換，還能降低制造和維護(hù)成本。

其次，它的空間利用率高，車輪上方使用支撐結(jié)構(gòu)替代控制臂這類復(fù)雜部件，方便設(shè)計(jì)和安裝其他重要零件，像驅(qū)動軸和油箱等。

再者，麥弗遜式獨(dú)立懸架能讓車身更穩(wěn)定，由于其結(jié)構(gòu)在受到車輛垂直加速度作用時(shí)，減震效果好，不易產(chǎn)生側(cè)傾，從而提高車輛的操控性和平穩(wěn)性。

而且，這種懸架的非簧載質(zhì)量小，也就是車輪和下控制臂等部件的質(zhì)量相對較小，能提高懸架響應(yīng)速度和路面適應(yīng)能力，減少能量損耗。

此外，麥弗遜式獨(dú)立懸架能有效降低車身受到的沖擊，提高車輪的地面附著力，可用剛度小的較軟彈簧，讓汽車舒適性得以改善。

還能使發(fā)動機(jī)位置降低，汽車重心也隨之降低，進(jìn)一步提高汽車的行駛穩(wěn)定性。

最后，麥弗遜式獨(dú)立懸架適用性廣，廣泛應(yīng)用于轎車、SUV、卡車等多種類型車輛，零部件容易獲得和更換，維護(hù)相對簡單。