路尊小霸王的保值率挺不錯(cuò)的。

前五年平均保值率分別為：第一年約 96.92%，第二年約 86.22%，第三年約 75.51%，第四年約 66.84%，第五年約 57.25%，在 MPV 車型中排第 2 名。

從國(guó)內(nèi)車型的普遍情況看，第一年平均貶值 30%，前三年平均貶值 40%，別克 GL8 的整體保值率處于中等偏上水平。

其保值率高的原因有很多。首先是性能出色，空間大、動(dòng)力足、油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。其次價(jià)格變動(dòng)幅度相對(duì)較小，可靠性強(qiáng)，配件價(jià)格合理，維修便捷。

另外，全新 GL8 陸尊的上市和 GL8 PHEV 的熱銷，加上各種優(yōu)惠活動(dòng)，讓別克 GL8 家族充滿活力。它在新能源驅(qū)動(dòng)、豪華舒適以及智能駕駛等方面持續(xù)提升，憑借 25 年來六代傳承的“八大黃金準(zhǔn)則”，實(shí)現(xiàn)了高保值。

每一代 GL8 都成為經(jīng)典，每一臺(tái) GL8 都是“金標(biāo) MPV”。別克還推出 3 萬元的殘值補(bǔ)貼，5 年之內(nèi)、回店置換就能享受，這直接提升了車輛的保值能力。比如 2021 款 ES 陸尊 653T 旗艦型，新車含稅約 43 萬元，使用三年、行駛 3.6 萬公里后，能賣到接近 30 萬元，算上殘值補(bǔ)貼 3 萬元，保值率接近 77%。ES 陸尊 653T 尊享型，新車含稅價(jià) 36.9 萬元，三年行駛 4.6 萬公里，出手能有 25.5 萬元，算上殘值補(bǔ)貼，保值率 77.2%。

在與其他競(jìng)品如豐田賽那、騰勢(shì) D9、傳祺 M8 宗師版、本田奧德賽和現(xiàn)代庫斯途等的對(duì)比中，GL8 陸尊在車身尺寸、停車便利性、二三排乘坐舒適性、內(nèi)飾品質(zhì)、靜音表現(xiàn)、車內(nèi)空氣質(zhì)量、動(dòng)態(tài)駕乘質(zhì)感等方面有優(yōu)勢(shì)。

它的外觀時(shí)尚，內(nèi)飾配置豐富，座椅舒適，靜音效果好，動(dòng)力充沛且平順。多年來打造了出色的市場(chǎng)口碑和用戶基礎(chǔ)，無論在新車市場(chǎng)還是二手車市場(chǎng)表現(xiàn)都相當(dāng)出色。