當(dāng)出現(xiàn)以下情況時(shí)，需要檢查離合器踏板：

1. 加油門踏板發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但車速不提高。這可能是離合器打滑，導(dǎo)致動(dòng)力無(wú)法有效傳遞到車輪。

2. 掛入一檔車輛起步時(shí)車有前后闖動(dòng)感。說(shuō)明離合器的接合不夠平穩(wěn)，可能存在問(wèn)題。

3. 踩、抬離合時(shí)有生澀感。這種不順暢的感覺可能暗示離合器部件磨損或需要潤(rùn)滑。

4. 不能正常平穩(wěn)起步時(shí)（除操作原因外）。若排除駕駛操作問(wèn)題，那很可能是離合器故障。

5. 使用不當(dāng)偏磨造成離合器片表面不平。這會(huì)影響離合器的工作性能。

6. 離合器踏板踩入力變重。當(dāng)離合器片磨損后，可能會(huì)出現(xiàn)這種情況，需要檢查離合器工作狀態(tài)。

日常使用離合器時(shí)要注意：

1. 踩下離合踏板應(yīng)快速一次性踩到底，讓壓盤一次性分離。

2. 起步或換擋時(shí)，不要猛抬離合器踏板，保證平穩(wěn)結(jié)合，結(jié)合后完全放松踏板，減少半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)間。

3. 汽車行駛時(shí)腳別放在離合踏板上，別用踩離合踏板的方法讓車子滑行，合理使用變速檔位，別頻繁換擋。

4. 定期檢查離合器工作狀態(tài)，調(diào)整離合踏板自由行程。發(fā)現(xiàn)離合器發(fā)抖故障，須到專營(yíng)店檢查維修。

在進(jìn)行離合器打滑試驗(yàn)時(shí)，把變速桿推到 2 檔或 3 檔，使離合器接合后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，轉(zhuǎn)速一陣高一陣低，這就是離合器打滑的征兆。離合器一旦出現(xiàn)打滑，在上坡行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不成比例，要盡快送去修理。

離合器在使用中經(jīng)常出現(xiàn)的故障及原因和排除方法：

1. 離合器打滑：

- 現(xiàn)象：不能起步、起步困難、加速無(wú)力、上坡時(shí)明顯無(wú)力、重載或爬坡時(shí)有焦臭味。

- 原因：踏板自由行程過(guò)小、彈簧彈力減弱、摩擦片鉚釘外露或表面有油污老化、壓盤與從動(dòng)盤變薄或變形、分離軸承和分離套筒運(yùn)動(dòng)不自如。

- 診斷及排除方法：拉緊駐車制動(dòng)桿，變速器掛低檔，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，踩下加速踏板，緩慢抬起離合器踏板，若汽車不能前進(jìn)而發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，即為離合器打滑。然后檢查踏板自由行程、液壓及機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)、離合器蓋與飛輪接合螺栓、離合器摩擦片、壓緊彈簧、壓盤和飛輪摩擦面等。

2. 離合器分離不徹底：

- 現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，離合器踏板完全踩到底，掛檔困難，有變速器齒輪撞擊聲。勉強(qiáng)掛檔，不等抬起離合器踏板，汽車就沖撞起步或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。行駛時(shí)，換擋困難，且變速器齒輪有撞擊聲。

- 原因：離合器踏板自由行程太大、分離杠桿內(nèi)端不在同一平面上，個(gè)別分離杠桿變形折斷磨損嚴(yán)重、離合器從動(dòng)盤翹曲，鉚釘松脫，新離合器摩擦片過(guò)厚、從動(dòng)盤正反面裝反、從動(dòng)盤轂鍵槽和變速器第一軸花鍵齒間隙過(guò)小或卡住。

- 故障診斷與排除：檢查離合器踏板自由行程、離合器從動(dòng)盤或摩擦片安裝、液壓系統(tǒng)管路、分離杠桿、變速器第一軸和離合器從動(dòng)盤配合等。

3. 離合器抖動(dòng)（接合不平順）：

- 現(xiàn)象：踏下踏板、松開踏板時(shí)不正常響聲。

- 原因：離合器摩擦片破裂變形、摩擦片不平，沾有油污、鉚釘頭露出碰壓盤、各分離杠桿高低不一，不在一個(gè)平面、主從動(dòng)盤鋼片翹曲不平，飛輪工作面跳動(dòng)嚴(yán)重、壓盤彈簧變軟或折斷、從動(dòng)盤花鍵槽與變速器第一軸花鍵過(guò)臟、分離軸承套筒與其導(dǎo)管之間油污垢，使分離軸承不能回位。

- 故障診斷與排除：檢查摩擦片、鉚釘頭、分離杠桿、從動(dòng)盤、分離軸承等。

4. 離合器發(fā)響：

- 現(xiàn)象：不能平穩(wěn)起步。

- 原因：分離軸承磨損嚴(yán)重或缺油，軸承回位彈簧過(guò)軟、折斷或脫落、從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)或減振彈簧折斷、踏板回位彈簧過(guò)軟、脫落或折斷。

- 故障診斷與排除：稍稍踩下離合器踏板，膜片彈簧與分離軸承接觸，聽到“沙沙”聲，為分離軸承響。加油后仍響，為軸承磨損松曠或損壞，應(yīng)更換。踩下、放松離合器踏板時(shí)，如出現(xiàn)間斷的碰擊聲，為分離軸承前后滑動(dòng)響，應(yīng)更換支承彈簧。發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)就有響聲，將踏板提起后響聲消失，為踏板彈簧失效，應(yīng)更換踏板彈簧。連踩踏板，在離合器剛接觸或分開時(shí)響，為從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)和摩擦片鉚釘外露，應(yīng)修復(fù)鉚釘。