如何判斷行車制動器的作用是否正常?

判斷行車制動器作用是否正常,您可以從以下幾方面入手。

一是液量檢查,制動液要在儲液罐的上下刻線之間,液量不足得添加同品牌、型號的制動液,別混用。

二是腳感體驗(yàn),踩下制動踏板應(yīng)有初始的微小自由行程,約 6 - 20mm,繼續(xù)施壓有明顯阻力,到極限能停止。

三是泄漏排查,仔細(xì)瞅瞅制動系統(tǒng),不能有松動、漏油或漏氣的情況。

四是停車測試,發(fā)動機(jī)運(yùn)行后,踏下制動踏板看有無異常,沒異常說明管路系統(tǒng)正常。

五是行駛評估,車以 20 - 30km/h 速度開時(shí),輕踩制動踏板能迅速減速順利停車,不跑偏。

此外,還有些情況得注意。像踏板變軟,感覺無力像踩棉花,制動力減弱得檢查,通常是分泵或總泵油壓不夠、制動器故障、制動管路漏入空氣。

踏板變硬難推動,可能是動力輔助機(jī)構(gòu)問題。

剎車時(shí)聲音異常,比如尖銳金屬摩擦聲,可能是剎車片和剎車盤磨損、有異物或生銹,要每 5000 公里檢查剎車片,正常壽命 3 萬公里。

剎車跑偏,踩剎車方向盤明顯偏一側(cè),這種故障易在老車上出現(xiàn)。

剎車油得關(guān)注,它會吸水,沸點(diǎn)下降有腐蝕性,總泵的皮碗和活塞會變質(zhì),得及時(shí)更換。

還有車停在 15 度坡上,前后輪前 50 厘米放枕木,熄火拉手剎或腳剎,不滑溜說明制動性能好,反之要調(diào)制動螺母。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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