問

國產車中哪些牌子的發(fā)動機技術較為領先？

國產車中發(fā)動機技術較為領先的牌子有不少。

首先是比亞迪，其 DM-i 混動系統(tǒng)集高效、節(jié)能、動力于一身，采用先進的電機、電池和發(fā)動機技術，燃油和電力轉換協(xié)同工作出色，能爆發(fā)出驚人扭矩和加速度，降低油耗和排放。

奇瑞的鯤鵬 1.6T 發(fā)動機熱效率高達 37.1%，比一些合資品牌還出色，應用在瑞虎 8、星途攬月等車型上，遠銷海外，品質卓越。

長安的藍鯨 1.5T 發(fā)動機是國產佼佼者，被譽為“中國十佳發(fā)動機”之一，為長安 CS75 PLUS、長安 UNI-V 等車型提供強大動力，高壓直噴技術領先，缺點是高轉區(qū)間發(fā)動機噪音易進車內，多點電噴系統(tǒng)燃油經濟性一般。

長城的 1.5T 發(fā)動機穩(wěn)定可靠，是哈弗 H6 等車型的有力支撐。

上汽藍芯 1.5T 發(fā)動機動力澎湃，能爆發(fā)出 181 匹馬力，名爵 5、名爵 6 等車型都有搭載。

吉利的 JLB-4G14TB 1.4T 發(fā)動機燃燒效率可達 36%，與大眾 EA888 4T 輸出水準相當，維護便宜、故障率低且穩(wěn)定，但燃油經濟性一般。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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