森雅的動力輸出強(qiáng)勁嗎

森雅系列車型的動力輸出表現(xiàn)各有特點(diǎn)。

森雅 M80 提供了 1.3 升和 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī),1.3 升發(fā)動機(jī)最大功率 88 馬力,峰值扭矩 120 牛米,采用多點(diǎn)電噴技術(shù),鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體結(jié)合,匹配 5 速手動變速箱。

1.5 升發(fā)動機(jī)最大功率 102 馬力,峰值扭矩 135 牛米,同樣多點(diǎn)電噴,缸蓋缸體材質(zhì)相同。底盤懸掛前麥弗遜獨(dú)立懸架,后五連桿懸架。

森雅 S80 用的是 DVVT 發(fā)動機(jī),能智能控制氣門開閉時(shí)機(jī),提升輸出功率,低油耗,動力強(qiáng)勁。有車主反饋拉貨時(shí)油耗上升,開空調(diào) 8 個油左右。

森雅 R7 智能網(wǎng)聯(lián)版有 1.6L 自然吸氣和 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本,1.6L 匹配愛信第三代 6AT 變速箱,油門響應(yīng)靈敏,動力輸出平順均勻,但低扭乏力,高轉(zhuǎn)速區(qū)間干勁下降,坐滿四人爬坡超車吃力,變速箱升檔不積極。不過方向盤只支持上下調(diào)節(jié),減振器組合過濾細(xì)碎振動不錯,過坑洼路面有多余彈跳。

總之,森雅各車型在動力方面有優(yōu)勢也有不足,需根據(jù)個人需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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