林肯MKX 和同級別車型相比具有多方面的優(yōu)勢。

動力上，其搭載的 2.7T V6 EcoBoost 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率輸出達(dá) 246kW(335PS)，峰值扭矩為 501Nm，在數(shù)據(jù)上優(yōu)于奧迪 Q7、奔馳 M 級、寶馬 X5 等旗艦車型所搭載的同類型發(fā)動機(jī)，以更少的價(jià)錢能買到更大的馬力，體現(xiàn)美式霸氣。

配置方面，擁有全景天窗、“MyKey”密碼鎖系統(tǒng)、座椅加熱/通風(fēng)、自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測、自動泊車、車道保持等高大上配置，性價(jià)比高。

空間上，車高 1687 毫米，車寬 1936 毫米，軸距 2849 毫米，乘坐空間表現(xiàn)可觀，座椅舒適，如前排座椅 22 向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能一應(yīng)俱全，后排座椅也具備良好的舒適性和功能性。

外觀上，雅致靈巧，獨(dú)具浪漫與藝術(shù)氣息，充分展現(xiàn)了美式 SUV 的粗獷大氣。

內(nèi)飾方面，按鍵式換擋機(jī)構(gòu)使中央扶手區(qū)獲得更大儲存空間，搭載哈曼卡頓的 Revel 頂級音響。

不過，林肯 MKX 也存在一些不足。品牌方面，林肯長期未正式引入國內(nèi)，品牌知名度低，重塑品牌需要時(shí)間。變速箱上，普遍采用 6 速自動變速箱，相比競品處于下風(fēng)。此外，國內(nèi)豪華車市場競爭激烈，德系品牌占據(jù)高地，二線品牌陸續(xù)國產(chǎn)更具成本優(yōu)勢，林肯面臨較大競爭壓力。

但總體來說，林肯 MKX 在動力、配置、空間等方面的優(yōu)勢，使其在同級別車型中具備較強(qiáng)的競爭力。