有經(jīng)驗的司機如何精準進行半掛倒車找點

有經(jīng)驗的司機進行半掛倒車找點的方法有不少。

首先,半掛車與鄰車并排站立,保持約 1 米距離,確認后方安全后直線倒車,待車后保險杠并立時停下。

然后,向右轉(zhuǎn)動方向盤,倒車至目標位置。車停穩(wěn)后,將方向盤向右打到底,稍松制動踏板,利用半掛車的爬行功能倒車,當車身左側(cè)達到一定延長直線時停車。

接下來,向左轉(zhuǎn)動方向盤,使輪胎對齊,然后倒車。車停穩(wěn)后,轉(zhuǎn)動方向盤對準輪胎,直線慢慢倒車,左后輪到達停車位外的白線時停止。

再將車向右邊靠近,把半掛車方向盤向左打到底,慢慢退行,車輛與路肩平行前,回轉(zhuǎn)方向使車輛回正,停在與路肩平行位置。

另外,半掛直線倒車時,若車后廂角向左偏,應(yīng)少量向左打方向,反之亦然。

半掛轉(zhuǎn)彎倒車時,要讓主車和掛車朝轉(zhuǎn)彎方向形成合適夾角,然后保持夾角不變。比如向右后方轉(zhuǎn)彎倒車,應(yīng)向所需的倒車方向之反方向打方向盤,然后向所需的倒車方向加倍回方向盤。而且彎越緩,主車與掛車之間夾角應(yīng)越小;彎越急,夾角應(yīng)越大。

倒車過程中,還得注意主車與掛車之間夾角的平衡狀態(tài)。比如向右后方轉(zhuǎn)彎倒車已形成合適夾角并保持平衡,若向左轉(zhuǎn)方向盤,平衡被打破,再恢復(fù)平衡時需向右回方向盤大于左轉(zhuǎn)的角度。

同時,半掛倒車要有戰(zhàn)略性預(yù)見,提前預(yù)判。掛車越長,放與收的過程越漫長,動作要更早做。而且要兼顧車頭與車尾,因為半掛車廂長,內(nèi)、外輪差大,周圍有障礙物時,只顧一頭容易刮碰。

此外,半掛倒車得反復(fù)打方向盤,高手能以最少次數(shù)完成,新手則較盲目。

還有,半掛相比單車有優(yōu)勢,比如掛車長但主車傳動軸短不易折斷,主車和掛車成 90 度夾角時能原地轉(zhuǎn)彎,還能甩掛運輸。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

標致408X
標致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

混動版 SUV 的安全性是很不錯的。 就拿紅旗 HS7 PHEV 來說,車身結(jié)實,高強度鋼占比達 74%,熱成型鋼占比 19%,像穿了鎧甲,能有效抵御事故沖擊力,保護車內(nèi)人員。 主動安全系統(tǒng)出色,F(xiàn)CW 能提前檢測前方危險并提示,若駕駛員沒
廣汽傳祺 S 的內(nèi)飾質(zhì)量挺好的。 從多個方面來看,其內(nèi)飾設(shè)計和用料都表現(xiàn)出色。 首先在設(shè)計上,走時尚大氣路線,視覺效果不錯。比如傳祺 GS5 中控臺采用簡約理念,大量使用軟性材質(zhì)包裹,很有檔次感;傳祺 GS4 內(nèi)飾設(shè)計以“X”型元素為核
吉利汽車 4 月銷量超 11 萬輛對其品牌發(fā)展影響重大。 銷量大漲 58%表明市場對吉利的認可度提升。 新能源產(chǎn)品表現(xiàn)出色,銷量 29874 輛,同比增長約 112%,極氪交付 8101 輛,連續(xù)三個月環(huán)比正增長,幾何系列的銷量達到 1
吉利博越 L 的智能科技功能非常實用。 比如它的實體按鍵就很實用。 智能配置方面,頂配版新增的智能化配置很出色。具備 NOA 高階智駕領(lǐng)航功能,包含匝道自動駛出駛?cè)?、自動泊車入位和信號燈識別等。其中自動泊車入位好用,匝道自動駛出駛?cè)朐诓糠謭?/div>
上劃加載更多內(nèi)容