問
A/C 功能對(duì)汽車油耗的影響有多大?
A/C 功能對(duì)汽車油耗的影響大小得看具體情況。
在夏天開冷風(fēng)時(shí),打開 A/C 會(huì)增加 20%到 40%的油耗,百公里油耗十升的車會(huì)增加 2 到 4 升。具體增加多少取決于汽車排量、車速和室外環(huán)境等。
像排量 1.6 左右的轎車開空調(diào)油耗大概 7 到 8.5 升,排量 1.3 左右的車則在 6 到 7 升。
車速方面,1.3 排量的小轎車在高速行駛時(shí)油耗增加不明顯,在城市或擁堵時(shí)就會(huì)增加。
室外環(huán)境中,車內(nèi)溫度和空氣濕度越高,油耗越高。
冬天的話,如果單純?yōu)榱酥婆?,沒必要開 A/C,因?yàn)榕L(fēng)來自發(fā)動(dòng)機(jī)旁的暖風(fēng)水箱,開 A/C 反而增加油耗,小型車還可能動(dòng)力疲軟。
但在南方濕冷環(huán)境或車玻璃有霧水時(shí)要開 A/C,能快速除霧,保證行車安全。
在北方干冷天氣,為降低油耗,用暖風(fēng)時(shí)可關(guān)閉 A/C。
另外,冬天想降低油耗,熱車時(shí)可打火后慢速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn),還要注意檢查胎壓,冬天胎壓比夏天高 0.2msa 左右,避免車胎與地面摩擦力加大導(dǎo)致油耗上升。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
比亞迪元的安全配置非常好。
它配備了先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng),像 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),能在緊急狀況下防止車輛失控,保障行駛穩(wěn)定和制動(dòng)效果。
還有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎壓力,及時(shí)預(yù)警
新能源車牌號(hào)的過戶流程不算復(fù)雜。
在上海,新能源車過戶是可以的,但要注意一些事項(xiàng)。
首先,購買車主需要提交申請(qǐng)資料,且車輛有附加條件限制,通過審核才能繼續(xù)辦理。如果沒有充電樁,要找車位掛靠申請(qǐng) E 起充。
然后要準(zhǔn)備好原車主身份證、駕駛證、
新能源政策對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的影響很大。
首先是生產(chǎn)制造方面,傳統(tǒng)燃油車依賴內(nèi)燃機(jī),新能源汽車靠電動(dòng)機(jī)和電池,生產(chǎn)工藝完全不同,質(zhì)量控制、組件采購和裝配都面臨新挑戰(zhàn),供應(yīng)鏈得重新構(gòu)建。
其次,環(huán)保政策促使傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型生產(chǎn)新能源車輛,這需要
別克混動(dòng)車型的安全配置十分豐富。
首先,制動(dòng)系統(tǒng)方面,配備了前后盤式制動(dòng)器、分體電機(jī)式電子駐車、先進(jìn)的電子制動(dòng)系統(tǒng),如 ABS、TCS、ESC 等,還有 i-Booster 電動(dòng)助力系統(tǒng)。
車身安全上,達(dá)到 2018 CNCAP 五星碰撞安
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