8TT 對(duì)汽車性能的提升主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是駕駛室設(shè)計(jì)，由著名前奧迪首席設(shè)計(jì)師操刀，外觀時(shí)尚，空氣動(dòng)力學(xué)改進(jìn)提升能源效率，內(nèi)部空間更寬敞，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)增加司機(jī)舒適性。

動(dòng)力總成系統(tǒng)方面，全新一代集成橋、多合一控制器和磷酸鐵鋰電池等核心技術(shù)均由比亞迪自主開發(fā)，各部件垂直集成，組合成高效協(xié)同系統(tǒng)，提供最佳性能和效率。集成橋在驅(qū)動(dòng)軸上集成電動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，動(dòng)力傳輸平穩(wěn)高效，在空間和自重上有優(yōu)勢(shì)。

車輛配備 563 kWh 高安全性磷酸鐵鋰電池組，單次充電續(xù)航里程超 321 公里，具有 185kW 的 CCS1 充電能力，充滿僅需 3 小時(shí)。

電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能，以及支持高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制、車道偏離警告系統(tǒng)和盲點(diǎn)檢測(cè)等，讓駕駛更輕松安全。

與傳統(tǒng)車輛相比，傳動(dòng)部件減少，運(yùn)行更清潔安靜，為駕駛員提供更舒適安全的工作環(huán)境。

總之，8TT 在舒適性、動(dòng)力性、續(xù)航和安全性等方面都有顯著提升，為用戶帶來更好的駕駛體驗(yàn)。