問
國 6B 實施后,汽車零部件行業(yè)會有怎樣的變革?
國 6B 實施后,汽車零部件行業(yè)會迎來諸多變革。
首先,利好燃油車減排裝置,像蜂窩陶瓷載體、尾氣催化劑、車用尿素等產(chǎn)品需求增加。
其次,新能源汽車產(chǎn)業(yè)受益,促使零部件企業(yè)加大相關(guān)研發(fā)投入。
對于零部件企業(yè)來說,國六 B 標準帶來市場機會的同時,也面臨挑戰(zhàn)。比如增加了發(fā)動機、汽車后處理系統(tǒng)等的成本,廠家可能需要調(diào)整產(chǎn)能、更改生產(chǎn)線,還需在技術(shù)上盡快提升,落后技術(shù)和產(chǎn)能會被淘汰。
為應(yīng)對國六 B,企業(yè)要提前調(diào)整配套廠家和供應(yīng)商,改善減排性能。
部分傳統(tǒng)汽車零部件巨頭已轉(zhuǎn)型,布局電動化、智能化賽道新業(yè)務(wù)。
國六 B 標準實施后,產(chǎn)業(yè)鏈會發(fā)生結(jié)構(gòu)性調(diào)整,不符合排放標準的企業(yè)退出,低排放和環(huán)保車型企業(yè)市場機會提升,新能源車企及其產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展環(huán)境更好。
總之,汽車零部件行業(yè)要順應(yīng)趨勢,加大研發(fā)創(chuàng)新,提升產(chǎn)品質(zhì)量,才能在變革中抓住機遇,實現(xiàn)更好發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
比亞迪下半年改款車在多個方面會有顯著提升。
首先是動力技術(shù),混動車型將搭載最新的 DM5.0 技術(shù),純電車型采用第二代刀片電池技術(shù),像純電車型的續(xù)航里程預(yù)計將突破 1000km。
其次在底盤設(shè)計上會進行升級,優(yōu)化車輛的操控和舒適性。
智能駕
豐田 FJ Cruiser 的改裝潛力很大。
FJ Cruiser 擁有極高的升級改裝潛力,這主要基于以下幾個方面。
首先,其零部件通用性高,與其他主流車型共用很多部件,如與第二代 Tacoma、第一代 Tundra、第四代 4Runner
特斯拉裁員 10%會對其股價產(chǎn)生不利影響。
從近期表現(xiàn)看,裁員消息一出,股價大幅下跌,比如周一下跌 5.6%,周三又下跌 1.06%,連續(xù)下跌致市值跌破 5000 億美元。
馬斯克身價也受影響,排名掉到第四,被扎克伯格超越。
裁員可能反映出
購買抵押車存在多種風險。
首先是無法過戶風險,抵押車只是債權(quán)轉(zhuǎn)讓,購買者只有使用權(quán),沒有所有權(quán)。
其次是車輛來源風險,可能買到盜搶車輛或非法抵押車,若被發(fā)現(xiàn)不僅車被追繳,還可能承擔法律責任。
還有車況風險,可能是大修、事故或泡水車。
另外,
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