問(wèn)
DCT 變速器的優(yōu)點(diǎn)有哪些
DCT 變速器具有不少優(yōu)點(diǎn)。
首先是換擋速度快,當(dāng)掛 1 擋時(shí),2 擋已準(zhǔn)備就緒,掛 2 擋時(shí),3 擋也準(zhǔn)備好,能實(shí)現(xiàn)快速換擋,給駕駛者帶來(lái)干凈利落的駕駛體驗(yàn)。
其次是傳動(dòng)效率高,因?yàn)閭鲃?dòng)依靠?jī)蓚€(gè)齒輪直接進(jìn)行,能減少動(dòng)力損失,讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力得到充分發(fā)揮,還能降低燃油消耗,節(jié)省用車成本。
再者,DCT 變速器結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,制造成本低。
而且它常出現(xiàn)在性能車或小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛中,為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力。
另外,DCT 變速器沒(méi)有液力變矩器,能讓動(dòng)力傳遞更直接,提升車輛的動(dòng)力表現(xiàn)。
DCT 變速器還能與扭矩輸出更精確的發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配,進(jìn)一步優(yōu)化車輛性能。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
新款寶馬 X5 內(nèi)飾的改進(jìn)有很多。
首先顯示區(qū)采用兩組懸浮狀結(jié)構(gòu),科技感和時(shí)尚性兼?zhèn)?,全新造型的主題 UI 讓車更具概念車的感覺(jué)。
車內(nèi)幾乎看不到物理按鍵,大部分功能都集成在系統(tǒng)內(nèi)部,雖然提升了科技感,但也增加了實(shí)操難度。
檔桿位置做
問(wèn)吉利混動(dòng)車型的安全性怎么樣
吉利混動(dòng)車型的安全性非常出色。
其配置優(yōu)越,采用國(guó)外先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù),搭載最新智能多模式發(fā)動(dòng)機(jī)和前后橋主動(dòng)輪轉(zhuǎn)同步器,具備安靜、平穩(wěn)、耐久等特點(diǎn)。
在安全配置方面,配備了駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車距監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等,有效提升安全性
寶馬大鼻孔設(shè)計(jì)的靈感來(lái)源并非憑空想象。
其可追溯到 1932 年的 328 以及 1968 年的 E9 CS,這兩個(gè)車系的共通點(diǎn)是強(qiáng)調(diào)性能與駕駛樂(lè)趣。
早在上個(gè)世紀(jì) 90 年代,日本設(shè)計(jì)師永島讓二就設(shè)計(jì)出了 ZBF-7er 概念車,這款車雖
豐田汽車標(biāo)志的尺寸規(guī)格主要有 12cm×8cm。
豐田公司從 1990 年初開始使用的三個(gè)橢圓的標(biāo)志,其尺寸通常為 12cm×8cm。
卡羅拉作為豐田旗下的一款車型,前后車標(biāo)尺寸也是 12.0cm×8.0cm。
這個(gè)標(biāo)志中的大橢圓代表
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