樂騁的動力性能不錯。

它配備了多種發(fā)動機，包括 1.2L、1.4L 和 1.6L 自然吸氣發(fā)動機。

1.2L 發(fā)動機最大功率 64kw，最大扭矩 112 牛米；1.4L 發(fā)動機最大功率 69kw，最大扭矩 128 牛米；1.6L 發(fā)動機最大功率 78kw，最大扭矩 146 牛米。

與發(fā)動機匹配的有 5 擋手動變速箱和 4 擋自動變速箱。

樂騁搭載的發(fā)動機采用了 VGIS 可變進氣歧管技術(shù)，能根據(jù)不同行駛狀態(tài)調(diào)整進氣管，保證最佳進氣效果，提升工作效率。

雖說動力參數(shù)不算特別強勁，但滿足日常駕駛沒問題。比如在城市道路頻繁啟停，其動力響應能應對自如。在高速公路上穩(wěn)定行駛，也能提供足夠的動力支持。

通用汽車的新一代小排量 Twin-Tec 1.4 升發(fā)動機，融合了先進科技，高效省油且運轉(zhuǎn)順暢寧靜。雙頂置凸輪軸 16 氣門引擎在 SFI 順序多點燃油噴射、DIS 全電腦控制的直接點火系統(tǒng)及精心設計的 VGIS 可變進氣歧管系統(tǒng)配合下，不僅峰值輸出表現(xiàn)良好，還實現(xiàn)了動力性與燃油經(jīng)濟性的完美組合。

而且，發(fā)動機針對中國的道路、氣候、環(huán)境、燃油重新作過調(diào)校，更適合中國路況。

EGR 閥廢氣再循環(huán)及先進的 EMS 系統(tǒng)準確控制氣缸內(nèi)燃燒溫度，有效抑制有害排放物生成，排放達到歐 III 標準，更加環(huán)保。