問(wèn)

不同品牌自動(dòng)檔汽車檔位有何差異？

不同品牌自動(dòng)檔汽車檔位的差異主要體現(xiàn)在以下方面。

首先是常見的 P 擋，這是停車時(shí)用的，機(jī)械或電子控制鎖止機(jī)構(gòu)卡住輸出軸。

然后是 R 擋倒車擋和 D 擋前進(jìn)擋，D 擋會(huì)根據(jù)車速在多個(gè)前進(jìn)擋間自動(dòng)切換。

有些車有 S 擋，是運(yùn)動(dòng)模式，換擋轉(zhuǎn)速提高，比如平路 D 擋 1500 轉(zhuǎn)升檔，S 擋 2500 轉(zhuǎn)才升，在爬坡、超車時(shí)能減少頻繁換擋，保證動(dòng)力和平順性。

還有數(shù)字檔位，如 D3、D2、3、2、1 擋，能控制變速箱的換擋范圍，在連續(xù)上坡、下坡、超車時(shí)有用。

L 擋是低速擋，用于特別陡的坡的爬坡和下坡。

OD 擋一般是超速擋鎖，按下后禁止使用超速擋。

手動(dòng)模式可選擇變速箱的換擋區(qū)間。

早期自動(dòng)檔多是 P、R、N、D、D3、2、L 布局，新的多是 P、R、N、D、S、手動(dòng)布局。

使用自動(dòng)檔要注意，啟動(dòng)、熄火最好在 P 擋，車速高于 50 公里/小時(shí)別用 L 擋或 1 擋，行駛中從 D 擋切換其他擋有些不用踩剎車但車速高時(shí)換低擋建議先減速，D 擋與 R 擋切換要車停穩(wěn)，液力變矩器的車松剎車會(huì)蠕行，雙離合的坡道起步易溜車可用電子手剎輔助。

總之，理解各檔位含義，根據(jù)實(shí)際情況選擇，就能輕松駕馭自動(dòng)檔汽車。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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