一汽大眾 CC 的操控性能好不好

一汽大眾 CC 的操控性能很好。

其底盤調(diào)校恰到好處,既保留了轎車的舒適性,又兼顧了跑車的運動性。

方向盤指向精準,懸掛系統(tǒng)支撐有力,讓駕駛者能感受到車輛與路面的緊密聯(lián)系。

在低速狀態(tài)下,方向盤調(diào)教輕盈,女孩子操控也輕松。

其采用前麥弗遜/后多連桿的懸掛組合,與熟悉的大眾車型風格相似。

動力方面,搭載高效能渦輪增壓發(fā)動機,動力輸出平順強勁,油門響應(yīng)靈敏,加速有渾厚引擎聲浪。

匹配的 7 擋雙離合變速箱,降擋反應(yīng)積極,表現(xiàn)足夠平順,升擋降擋幾乎察覺不出。

傳動系統(tǒng)在手動模式下,降擋能給人足夠激情。

安全配置為操控保駕護航,電子穩(wěn)定系統(tǒng)能防止失控,剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏。

無論是城市街道靈活穿梭,還是高速公路暢快馳騁,亦或彎道行駛,一汽大眾 CC 都能帶來出色的操控體驗,是追求駕駛激情者的理想之選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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