問
英菲尼迪 M56 的動力系統(tǒng)有何優(yōu)勢
英菲尼迪 M56 的動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。
它搭載 5.6 升 V8 引擎,最大功率 420 馬力,峰值扭矩 417 磅 - 英尺(約合 565 牛米)。
相比老款 M45 的 4.5 升 V8 引擎,排量增加 1.1 升,輸出功率提升近 100 馬力。
M56 的 V8 引擎基于日產的 VK 引擎架構,采用直噴和可變氣門正時和升程技術獨特的汽缸蓋,使得排量更大的同時燃油經濟性提升 10%。
M56 配備七速自動變速箱,動力充沛,換擋流暢、平順,在整個轉速范圍內都有充足的扭矩輸出。
與 V6 引擎的 M37 相比,M56 開起來更靈活,轉向系統(tǒng)不像其他車型那么突兀,可以隨心所欲改變方向。
運動套件包括 20 寸輪圈、夏季輪胎、更硬的彈簧和減震器、更大的剎車盤與四活塞卡鉗和四輪轉向。即便如此,M56 不忘豪華車身份,運動套裝包含能過濾粗糙路面顛簸的減震器。
M56 在 4400 轉下可達到 543 牛米的最大扭矩,采用燃油直噴技術,比奔馳 E550 更澎湃,推背感十足。
降檔表現(xiàn)敏感,在運動模式下玩山路,出彎感受興奮,但升檔時有些猶豫。
在操控性測試中,彎道下轉向盤沉重但抓地力出色,繞樁成績優(yōu)秀。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
路虎神行者 2 代的越野性能相當出色。
它配備了全地形反饋適應系統(tǒng),雖然根據(jù)車型定位和自身素質做了簡化,但依然強大。
四驅系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車輛順利脫困。
后橋使用 LSD 限滑差
長安車險電話報案要注意這些:
第一,事故發(fā)生時間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險規(guī)定最晚不能超 48 小時,超了可能沒證據(jù)就不認了,所以要立刻報案。
第二,別輕易說對方全責。說了保險公司可能不管,因為對方全責由對方承擔損失。
第三,
東風日產奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。
工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。
車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。
以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。
它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等,為行車安全提供了有力保障。
同時,還有諸如無鑰匙啟動系統(tǒng),省去了插入鑰匙的麻煩,防盜功能也增加了車輛的安全性。
在安全
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