白色福特??怂沟氖袌鲣N量如何?

白色福特??怂沟氖袌鲣N量不佳。

曾經(jīng)它是銷量冠軍,月銷能達(dá) 3 萬多臺,但如今月銷僅個位數(shù)。

造成這種局面的原因主要有以下幾點(diǎn)。

其一,2018 年新款??怂谷荡钆淙装l(fā)動機(jī),這讓其口碑下滑。盡管福特的三缸機(jī)在全球獲獎,但在中國市場不受認(rèn)可,消費(fèi)者認(rèn)為三缸機(jī)容易抖動,影響駕駛體驗(yàn)和舒適性。

其二,長安福特內(nèi)部管理混亂,要回扣情況嚴(yán)重,產(chǎn)品成本高且質(zhì)量要求沒以前嚴(yán)格。

其三,2022 年??怂闺m換回四缸發(fā)動機(jī),但已錯失市場機(jī)會,之前被其他車型搶占了市場份額。

其四,??怂苟ㄎ贿\(yùn)動型,后驅(qū)侵占了車內(nèi)乘坐空間,對空間要求高的家庭用戶缺乏吸引力。

其五,價(jià)格優(yōu)惠力度不夠。

此外,新能源國產(chǎn)車的崛起,也擠壓了百公里油耗 10L ??怂沟纳婵臻g。比如秦 L 新款上市,老款秦 PLUS DM-i/EV 就能橫掃合資車型,純?nèi)加蛙囯y以獲得大銷量??_拉等合資車型也被國產(chǎn)混動壓制。

長安福特可能選擇福特 PUMA 接任??怂沟目瞻?,但 PUMA 普通版也搭載 1.0T 三缸發(fā)動機(jī),動力組合可能還是會失敗。

??怂谷缃竦臓顩r令人惋惜,未來的市場表現(xiàn)仍充滿不確定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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