新車船稅稅目稅額表與舊版相比，優(yōu)勢明顯。

客車按排量大小分七個檔次征稅，排量越大交稅越多，體現(xiàn)了倡導節(jié)能減排的目的。像大排量的豪華車要承擔更多稅，小排量車則稅負減輕，這更合理地體現(xiàn)了車船稅作為財產(chǎn)稅的特點。

在船舶方面，機動船舶按凈噸位征車船稅，每噸 3 元至 6 元，拖船、非機動駁船按機動船舶稅額的 50%計算，這與舊版相同。但游艇按艇身長度征車船稅，每米 600 元至 2000 元，因為游艇價值通常與艇身長度成正比，這也符合財產(chǎn)稅特點，且世界上很多發(fā)達國家也如此征收，證明了其合理性和科學性。

另外，在廣西，核定載客人數(shù) 9 人（含）以下的乘用車和船舶的車船稅不變，而商用車、貨車、掛車、專用作業(yè)車、輪式專用機械車等車型的稅負有較大變化。商用車客車取消了 20 人以上大型車稅收，貨車稅收從每年 60 元每噸降到 16 元每噸，掛車車船稅從每噸 30 元降到 8 元，專用作業(yè)車、輪式專用機械車的車船稅也大幅降低。

總之，新車船稅稅目稅額表更注重節(jié)能減排，稅負調整更符合實際情況和市場需求。